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我《基于物聯(lián)網(wǎng)及復(fù)合防搖擺技術(shù)的鐵路專用集裝箱門(mén)式起重機(jī)》項(xiàng)目獲河南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
發(fā)布時(shí)間：2017-02-13 瀏覽次數(shù)：330 返回列表
從河南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)獲悉，我《基于物聯(lián)網(wǎng)及復(fù)合防搖擺技術(shù)的鐵路專用集裝箱門(mén)式起重機(jī)》項(xiàng)目，通過(guò)形式審查、異地網(wǎng)絡(luò)專家評(píng)審、專業(yè)組評(píng)審及河南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審四個(gè)環(huán)節(jié)，被評(píng)定為2016年度河南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 《基于物聯(lián)網(wǎng)及復(fù)合防搖擺技術(shù)的鐵路專用集裝箱門(mén)式起重機(jī)》項(xiàng)目，綜合應(yīng)用了基于物聯(lián)網(wǎng)的起重機(jī)控制技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)電氣及十二繩復(fù)合防搖擺技術(shù)、起升冗余設(shè)計(jì)、基于交流變頻技術(shù)和PLC控制技術(shù)、基于CMS系統(tǒng)的信息化管理技術(shù)等，不僅提高了集裝箱門(mén)式起重機(jī)的作業(yè)效率和自動(dòng)化程度，降低了運(yùn)行能耗和操作工勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了整機(jī)制造和運(yùn)營(yíng)成本，還提高了集裝箱裝卸作業(yè)水平。 該項(xiàng)目有力的支持了國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，解決了國(guó)內(nèi)貨場(chǎng)基本靠人工采集集裝箱信息的效率問(wèn)題和難以適應(yīng)信息化要求的技術(shù)瓶頸，使衛(wèi)華在重要技術(shù)領(lǐng)域躋身國(guó)內(nèi)外先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)了從量的積累向質(zhì)的飛躍，從點(diǎn)的突破向系統(tǒng)能力提升的跨越式發(fā)展。 |