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橋式起重機(jī),四川萊斯特橋式起重機(jī),橋式起重機(jī)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2015-08-11        瀏覽次數(shù):401        返回列表
 橋式起重機(jī),四川萊斯特橋式起重機(jī),橋式起重機(jī)價(jià)格

四川萊斯特機(jī)械是一家起重機(jī)械及配件專業(yè)制造商與服務(wù)供應(yīng)商,在技術(shù)、資源等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。公司主要生產(chǎn)銷售單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、歐式電動(dòng)葫蘆等,工藝精良,品種齊全,歡迎來電咨詢400-6666-749。官方網(wǎng)站http://www.leste.cn

綜觀中國(guó)塔機(jī)行業(yè)60年發(fā)展史,其從無到有,從小到大,逐步形成了較為完整的體系和型譜,如今中國(guó)已經(jīng)能生產(chǎn)100千牛米到52000千牛米的塔機(jī),不但滿足國(guó)內(nèi)工程建設(shè)的需求,而且大量出口到世界各地,特別是小批量出口到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。中國(guó)已成為世界塔機(jī)生產(chǎn)大國(guó)。

面對(duì)快速的市場(chǎng)變化和激烈的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn),近幾年,中國(guó)各大塔機(jī)廠家加大了研發(fā)和制造的投入,技術(shù)水平與先進(jìn)國(guó)家差距大為縮小,但在總體的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量,尤其在制造質(zhì)量及可靠性方面仍有一定差距。

  一為產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。目前,國(guó)內(nèi)塔機(jī)產(chǎn)量很大,各方面都在向良性發(fā)展,有了品牌意識(shí)和銷售網(wǎng)絡(luò),塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)也在向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠攏,并逐步完善。但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,相差很大。有一部分是技術(shù)實(shí)力雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量有保證的知名企業(yè);但也存在一些工藝裝備、技術(shù)力量較差,以低廉的價(jià)格和非正規(guī)手段切入市場(chǎng),以非正規(guī)的手段取得制造許可證和監(jiān)檢證,對(duì)正規(guī)生產(chǎn)廠家造成巨大沖擊的企業(yè)。

  二為基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)研究發(fā)展滯后。目前,中國(guó)塔機(jī)產(chǎn)品與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍然存在差距,主要體現(xiàn)在:國(guó)產(chǎn)零部件的可靠性,如電氣元件、液壓元件、傳動(dòng)元件有待提高;工藝裝備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和檢測(cè)手段不夠完備;基礎(chǔ)研究不夠深入,如局部結(jié)構(gòu)定量分析和可靠性研究。這就影響了整機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,增加了事故隱患。

  另外,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配置偏低已成為制約我國(guó)塔機(jī)技術(shù)性能提高的瓶頸,主機(jī)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。

三為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。近幾年中國(guó)塔機(jī)行業(yè)迅猛發(fā)展,但絕大部分產(chǎn)品大同小異,中、小型產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。20世紀(jì)80年代,我國(guó)出于便于統(tǒng)一管理、方便客戶選擇的初衷,出臺(tái)了型號(hào)分類標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范性雖然強(qiáng)了,但很大程度上制約了塔機(jī)產(chǎn)品的豐富性和技術(shù)進(jìn)步。而發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)需要什么就開發(fā)什么,小到只有10~20kNm的微型吊,大到100000kNm的特大塔吊,群雄爭(zhēng)霸,各具特色。發(fā)達(dá)國(guó)家普遍應(yīng)用的自行架設(shè)式塔機(jī)在我國(guó)還很少見。

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