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l 順應世界潮流的模塊化設計
l 專為重載工況設計的獨特理念
l 零件數不到傳統(tǒng)設計方案的60%,降低成本達30%
l 更少的零件數,并使用多種型號通用的零件,降低零件的庫存量可達80%.
l 模塊化的組合,衍生出適合不同應用的需要.
l 安裝方式：唯一可提供六面安裝的減速機！
l 輸出扭距:800Nm--60000Nm.
l 箱體采用球墨鑄鐵材料，提高減速機的機械強度、和抗震性能；大的視孔設計，齒輪容易安裝，方便觀察齒輪嚙合情況；箱內波紋表面設計，降低噪音；
l 減速機的高、低速軸采用雙油封，可保證減速機在惡劣的工況環(huán)境中不滲、漏油；
l 根據不同工況選擇不同形式的冷卻(電扇、及熱交換器）、潤滑方式（軸端泵、齒輪泵）；
齒輪采用20CrMnMo或性能更好的材料，滲碳淬火及表面磨削加工、噴丸處理，齒面硬度HRC 58-62，加工精度為AGMA Q10-Q12（6級精度）