首臺40噸級多功能(抓斗/吊鉤)油電雙動力、全回轉、動臂、自行式港口輪胎起重機，由宜昌力道起重機械有限公司研制成功，日前交付給鎮(zhèn)江港集團有限公司投入使用，徹底改變了港口通用碼頭場地散貨堆高和裝卸無專業(yè)港口流動起重機械設備的歷史。

該起重機是以抓斗作業(yè)工況的工作級別進行研發(fā)設計，具備抓斗和吊鉤兩種作業(yè)功能，解決了傳統(tǒng)港口輪胎式起重機只能進行件雜貨裝卸與吊裝作業(yè)的局限性，將其功能拓展到了散貨的裝卸與堆碼作業(yè)，極大的提高了港口輪胎式起重機的通用性和利用率。

該多功能港口輪胎起重機的使用，改變了目前通用碼頭散貨堆高中，利用工程機械(裝載機/挖掘機)重復堆碼而產(chǎn)生的高油耗、低效率、高成本的作業(yè)工藝流程；運營成本只需傳統(tǒng)工藝流程的20%～40%，效率是傳統(tǒng)工藝流程的2～3倍。

該起重機還采用了油、電雙動力，即可以柴油機為原動力，也可外接交流電使用；外接交流電源作業(yè)時，無噪音污染，營運成本還不到柴油動力成本的10%。