中聯重科混凝土機械公司第一臺搭載臂架軌跡精確控制(ATC)技術的60X-7RZH(橫折臂)泵車已成功銷售天津地區(qū)，標志著ATC技術朝著產品化方向邁出了堅實的一步。

60X-7RZH泵車采用全新的橫折臂結構，改變了傳統(tǒng)泵車如果不動轉臺，就只能在一個垂直平面內“畫線”布料的現狀。60X-7RZH泵車可在轉臺不動的前提下，在20×8m區(qū)域內實現“掃面”快速布料。搭載臂架末端三節(jié)臂集成控制的ATC技術，有效地降低了臂架的操控難度，布料效率提高13%以上，且性能穩(wěn)定。橫折臂結構與ATC技術融合的方案是國際首創(chuàng)，泵車布料效率達到國際領先水平。

搭載ATC技術的60X-7RZH泵車，保留了傳統(tǒng)的操控方式，同時可以切換至ATC操作模式。將末端三節(jié)臂的操控集成為一個萬向手柄鍵，通過三節(jié)臂架的協同動作，實現了萬向手柄直接控制臂架末端軌跡。

據介紹，ATC項目組將持續(xù)致力于該技術研發(fā)，立足于市場與客戶需求，加大與中聯意大利CIFA研發(fā)中心、中聯德國研發(fā)中心溝通交流和技術共享，推動該技術朝著更加高效可靠節(jié)能的方向發(fā)展。同時，針對國內功能開發(fā)受制于關鍵元器件的問題，項目組與歐洲技術專家多次交流，共同深入一線了解工藝設計流程，并提出優(yōu)化建議，提高客戶對于ATC技術的認知度。

同比歐洲市場其產品搭載率達50%以上，ATC技術目前在國內尚處于起步階段，客戶、市場認知度有待提高，但該技術國內應用市場在蓬勃發(fā)展，隨著搭載該技術泵車的銷售，未來該技術將有很大的應用前景。