昨日(周四)，紐約原油期貨市場因感恩節(jié)休市，紐約原油在電子盤交易中應(yīng)聲跳水，跌幅一度超8%至67.75美元。同時，控制著全球40%石油產(chǎn)量的歐佩克當(dāng)天在維也納舉行會議上宣布，保持石油生產(chǎn)目標(biāo)在3000萬桶/日不變。

國內(nèi)市場來看，成品油也將迎來調(diào)價史上首次“九連跌”。零售市場全面重回“6時代”，國內(nèi)汽、柴油零售價格跌至4年半以來的最低價。受此影響，煉廠利潤也創(chuàng)下了虧損新低，加油站零售利潤更是暴跌。

對此，分析師表示，成品油需求增長不及預(yù)期、強勢美元以及俄烏局勢緊張等成為原油價格持續(xù)下跌的主因。

石油輸出國組織(歐佩克)日前發(fā)布報告指出，雖然處于復(fù)蘇進程的世界經(jīng)濟推動了原油長期需求，消費動力的保障也為油價走高帶來了契機。數(shù)據(jù)顯示2014年，全球國內(nèi)生產(chǎn)總值的漲幅預(yù)計為3.1%，略高于去年，2015年則有望達到3.4%。隨著美國經(jīng)濟回暖，2015年經(jīng)合組織成員國的石油需求將增加4萬桶/天，非經(jīng)合組織國家的需求將增加120萬桶/天，轉(zhuǎn)型中的新興市場經(jīng)濟體是推動需求上漲的關(guān)鍵動因。但短期看，油價跌勢恐難逆轉(zhuǎn)。而俄羅斯石油公司(Rosneft)首席執(zhí)行官則預(yù)測，石油價格恐怕會在2015年中期跌破60美元/桶。

分析人士表示，對于A股來說，原油價格的回落，將有利于石化產(chǎn)業(yè)鏈中的下游企業(yè)，其中受益最為明顯的當(dāng)屬原油成本占比較高的航空運輸行業(yè)。同時預(yù)計，2015年上半年航空公司業(yè)績將同比正增長，基于對航空業(yè)未來半年、一年的景氣判斷，看好航空股未來半年的正收益。

與此同時，還有市場人士指出，原材料成本的下降，將擴大化工下游產(chǎn)品的盈利空間，從而增厚相關(guān)公司業(yè)績。雖然部分化工類公司或因庫存跌價而受到損失，但一些存貨周轉(zhuǎn)率較高的公司，將領(lǐng)先一步受益原材料成本下降，增厚公司業(yè)績。A股市場上，相關(guān)概念股包括聯(lián)化科技、長青股份、輝豐股份、新開源、高盟新材、回天新材、傳化股份、金力泰等。