從發(fā)改委官員處獲悉，“一帶一路”規(guī)劃或?qū)⒂谀甑谆蛐履暌潦汲雠_(tái)，方案將在交通互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)等方面做指引，東盟、東南亞、南亞、非洲等一些新興市場(chǎng)國(guó)家是未來戰(zhàn)略的主體，通過國(guó)家戰(zhàn)略平臺(tái)的建設(shè)形成東出西進(jìn)格局。

上述官員稱，“一帶一路”規(guī)劃目前已到國(guó)務(wù)院層面，此前在發(fā)改委系統(tǒng)內(nèi)的一次會(huì)議上就“一帶一路”規(guī)劃出臺(tái)時(shí)間表曾提出力爭(zhēng)在年底或新年伊始出臺(tái)。

據(jù)其介紹，“一帶一路”要形成重點(diǎn)區(qū)域和國(guó)際共贏的格局，即東盟、東南亞、南亞、非洲等一些新興市場(chǎng)國(guó)家是未來戰(zhàn)略的主體，推動(dòng)形成利益共同體。

根 據(jù)測(cè)算，今年1-11月，全國(guó)所有海上港口對(duì)外貿(mào)易吞吐量約29億噸，其中中國(guó)企業(yè)承載的占25%，“這也反映我國(guó)海上通道的物流競(jìng)爭(zhēng)力水平比較低，所以 要通過“一帶一路”戰(zhàn)略、通過向中巴、中印緬、亞歐大陸橋以及海上現(xiàn)代化大通道建設(shè)提升我國(guó)在對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障力度。