近日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局編制完成《濮陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案研究》，并獲市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會第6次會議原則通過。該規(guī)劃方案主要是通過快捷的城市軌道交通設(shè)施，提高市中心城區(qū)運(yùn)輸供給能力，提升核心區(qū)公共交通分擔(dān)率，解決市中心城區(qū)與各組團(tuán)之間中長距離交通問題。確定的線網(wǎng)方案由1個環(huán)、1條東西向、1條南北向、2條 “L”型共計(jì)5條線構(gòu)成，全長約104.3公里，設(shè)站91座。規(guī)劃方案從經(jīng)濟(jì)可行、環(huán)保可靠、占用空間少等方面考慮，推薦以跨座式單軌作為我市軌道交通的主要制式。

經(jīng)認(rèn)真審議，市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會原則通過該規(guī)劃方案，并要求結(jié)合城市發(fā)展實(shí)際需要進(jìn)一步修改完善。會議強(qiáng)調(diào)，要積極對接安陽、新鄉(xiāng)等城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，合理分析高鐵站對人流、物流的重大影響，努力把濮陽建設(shè)成為豫北協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。要進(jìn)一步優(yōu)化城市軌道交通線網(wǎng)設(shè)置，加快完善城市路網(wǎng)布局，提高城市綜合交通一體化效率，積極緩解市中心城區(qū)交通擁堵問題，為市民生活和商務(wù)活動提供快捷出行的新選擇。