未來合肥構(gòu)建“一環(huán)五射”物流業(yè)發(fā)展格局

打造六大物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

近日召開的市政府第100次常務(wù)會議審議并原則通過了《合肥市“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間合肥將構(gòu)建點(diǎn)線面集成融合的“一環(huán)五射、六大物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。

《規(guī)劃》提出，我市將集中打造六大物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，分別為北部樞紐物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、東部商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、西部創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新橋空港物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、南部物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、合肥港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

六大物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將各具特色。如東部商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)依托肥東撮鎮(zhèn)的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流、電商物流、冷鏈物流;西部創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)則依托合肥(蜀山)國際電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園等，重點(diǎn)發(fā)展電商快遞物流、物流電子商務(wù)等新模式、新業(yè)態(tài);新橋空港物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)則利用新橋機(jī)場優(yōu)勢，打造空港物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

交通是物流的基礎(chǔ)。合肥物流業(yè)的空間布局，是依托綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系而設(shè)，尤其是沿合肥發(fā)達(dá)的高速公路路網(wǎng)，構(gòu)建“一環(huán)五射”發(fā)展格局。

“一環(huán)”是結(jié)合城市主干路網(wǎng)構(gòu)成和主要鐵路、公路通道走線，打造服務(wù)城市內(nèi)外中轉(zhuǎn)連接的主物流通道，圍繞繞城高速，形成合肥市環(huán)狀物流帶。

“五射”主要包括連接環(huán)狀物流帶及主城區(qū)，集成公路、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)、航空等多種交通方式，面向淮南及蚌埠(徐州)、六安、銅陵(安慶)、蕪湖和滁州(南京)等五個方向的放射狀綜合物流通道。

發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，降低企業(yè)運(yùn)輸成本，對提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力十分重要。我市推動物流業(yè)發(fā)展將注重模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，千方百計降低物流業(yè)成本。如創(chuàng)新運(yùn)輸組織管理方式，我市將推廣應(yīng)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、物流電子商務(wù)平臺、高鐵物流等現(xiàn)代物流組織方式，強(qiáng)化供應(yīng)鏈物流管理，建成以多式聯(lián)運(yùn)和供應(yīng)鏈組織服務(wù)為核心的高效物流系統(tǒng)。同時還將大力推廣信息技術(shù)應(yīng)用，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”物流建設(shè)，提升智慧物流水平。