馬來(lái)西亞至新加坡高鐵進(jìn)入招標(biāo)流程
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馬來(lái)西亞總理納吉布稱,吉隆坡到新加坡的高鐵用地收購(gòu)進(jìn)程已經(jīng)開(kāi)始,政府與公眾咨詢工作已于11月份啟動(dòng)。
中國(guó)將擊敗日本、韓國(guó),拿下全場(chǎng)335公里的新馬高鐵項(xiàng)目。
項(xiàng)目介紹
新馬高鐵銜接馬來(lái)西亞首都和新加坡,此項(xiàng)目是中馬之間迄今為止最大的經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目,全長(zhǎng)約350公里,其中335公里在馬來(lái)西亞,另有15公里在新加坡設(shè)計(jì)時(shí)速300公里,建成后從吉隆坡到新加坡的時(shí)刻將有如今的5個(gè)小時(shí)縮短到90分鐘。此條線路途經(jīng)巴生港到吉蘭丹道北等8個(gè)主要城市,工期估計(jì)6年,此線路建成也會(huì)給沿線特別是馬來(lái)西亞農(nóng)村區(qū)域帶來(lái)更大的開(kāi)展,將供給更多的就業(yè)和商業(yè)機(jī)會(huì)。
中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)新馬高鐵的優(yōu)勢(shì)
高鐵技術(shù):日本的新干線已經(jīng)運(yùn)行了50多年,而中國(guó)高鐵經(jīng)過(guò)快速發(fā)展和大量經(jīng)驗(yàn)的積累,已經(jīng)擁有全球最大的高鐵網(wǎng)絡(luò),積累了豐富的建設(shè)、維護(hù)經(jīng)驗(yàn),并成為與法國(guó)阿爾斯通、德國(guó)西門子、加拿大龐巴迪等國(guó)際巨頭比肩的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
影響力:對(duì)中國(guó)而言,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期快速發(fā)展,國(guó)際影響力也不斷提高,“一帶一路”倡議的提出以及亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的設(shè)立,已經(jīng)顯示中國(guó)進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作,提升綜合影響力的宏偉戰(zhàn)略。面對(duì)亞洲國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大需求,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)和明顯優(yōu)勢(shì)的中國(guó),爭(zhēng)奪高鐵項(xiàng)目已經(jīng)不只是為了高鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。
高鐵經(jīng)驗(yàn):2015年,中國(guó)鐵路國(guó)際集團(tuán)在印尼戰(zhàn)勝日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得雅加達(dá)到萬(wàn)隆的高鐵建設(shè)權(quán),這不僅僅是印尼的首個(gè)此類項(xiàng)目,同時(shí)也是整個(gè)東南亞地區(qū)的首個(gè)此類項(xiàng)目,對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),這條鐵路成為在亞洲其他國(guó)家推進(jìn)此類項(xiàng)目的先例。維克多·帕夫利亞金科指出,鑒于此,中國(guó)公司在吉隆坡到新加坡招標(biāo)中獲勝的機(jī)會(huì)更多些。
戰(zhàn)略意義:對(duì)于中國(guó)來(lái)講,新馬高鐵只是更大一個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)的一部分,那就是泛亞鐵路。關(guān)于泛亞鐵路的最初提出及具體內(nèi)容,尚存在爭(zhēng)議,但一般認(rèn)為是馬來(lái)西亞前總理馬哈蒂爾,在1995年12月東盟國(guó)家首腦會(huì)議上提出的。他提議修建由中國(guó)昆明經(jīng)老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞到新加坡的國(guó)際鐵路,之后陸續(xù)得到有關(guān)國(guó)家的贊同,被稱為“泛亞鐵路”。泛亞鐵路從中國(guó)昆明出發(fā),分東線、中線、西線,三條線最終在曼谷匯合,隨后南向經(jīng)過(guò)吉隆坡,最終到達(dá)新加坡。
馬來(lái)西亞態(tài)度
馬來(lái)西亞《南洋商報(bào)》稱,中國(guó)高鐵技術(shù)居世界領(lǐng)先水平,速度快且安全可靠,建造費(fèi)用較低,能夠提供最佳的財(cái)務(wù)方案,因此,對(duì)于新馬高鐵,“中國(guó)志在必得”。
據(jù)悉:中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人同中鐵領(lǐng)導(dǎo)已于今日趕赴馬來(lái)西亞,招標(biāo)工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,中國(guó)在各方面都有優(yōu)勢(shì),加上政府支持的態(tài)度和力度都非常明顯,以及中馬兩國(guó)關(guān)系友好,相信中國(guó)必將拿下這筆總額超過(guò)1000億的超級(jí)大單,為中國(guó)未來(lái)全面壟斷東南亞地區(qū)高鐵項(xiàng)目打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!