金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭于2017年12月訂購了八臺科尼諾爾跨運車，以增強(qiáng)位于牙買加金斯敦的金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭的集裝箱裝卸操作能力。

金斯敦港口是全球最寬最深的天然港之一。金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭得天獨厚，充分利用其作為轉(zhuǎn)運樞紐的自然優(yōu)勢，讓牙買加乃至整個北加勒比海受益良多。

金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭目前操作25臺科尼諾爾跨運車，型號主要為N SC 644 E。這些跨運車均是柴油電動跨運車，堆疊高度為過4堆3個集裝箱，高效節(jié)能，易于操作。內(nèi)置裝置可在將來升級為自動化操作。

八臺新型科尼諾爾跨運車將于2018年7月交付，因此金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭的科尼諾爾跨運車數(shù)量增至33臺。

金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭將科尼諾爾車隊管理系統(tǒng)(FMS)用于其跨運車。科尼諾爾FMS由內(nèi)部研發(fā)?？蛻裟軌蛟诓僮髌陂g隨時隨地監(jiān)控科尼諾爾跨運車的操作情況。

科尼跨運車銷售總監(jiān)Peter Kania由衷說道：“我們與法國達(dá)飛海運集團(tuán)和金斯敦轉(zhuǎn)運碼頭保持著長期穩(wěn)定的關(guān)系。他們決定從科尼購買更多的跨運車作為其長期改進(jìn)方案的一部分，這是我所喜聞樂見的。”