不用說，XCT55L6以其領先的技術實力，絕對是傲視群雄、獨孤求敗，沒有超高的單缸插銷技術水平，怎么能夠設計并制造出如此極限的單缸插銷產品。難怪一經上市，就炙手可熱，至今一機難求，更是讓行業(yè)望塵莫及，暗自贊嘆。

當聚光燈更多的集中在這位重塑行業(yè)標準的XCT55L6身上之時，其實，他的親弟弟--XCT55L5也在悄然之中在市場上成長為了王者。

45%最大爬坡能力，90km/h最高行駛速度，低速大扭矩動力傳動系統(tǒng)，最佳動力與經濟的完美結合，這是XCT55L5成為王者的根基，即使從其亮相到現(xiàn)在已兩年過去，這樣的能力仍然被別人爭相模仿追逐。

在起重能力方面，XCT55L5更是具有絕對的王者風范，從其設計之初，XCT55L5就擁有別人無法企及的吊裝性能。

XCT55L5的吊裝性能水平是通過物聯(lián)網大數據，對全部銷售的產品進行使用工況分析，得出用戶使用最多的工況區(qū)間，從而將該工況區(qū)間做到最強。徐工的產品基數最大，產品設計技術水平最高，所以XCT55L5的起重性能最強是與生俱來。而高頻工況的使用占比超過95%，95%的領先，肯定就贏得了整個吊裝界，而如果只是贏取5%的極限工況，結果必然是在吊裝競爭中落后。

現(xiàn)在，在吊裝界更是掀起一股“理性購機潮”，更多人購買產品不再以低價、臂長為購買重點，89%的客戶將關注重點放在高頻工況性能、殘值率、品質可靠性、人性化四個方面。這也是XCT55L5成為王者的市場必然選擇。