為進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高綜合運(yùn)輸效率、降低物流成本，《四川省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計(jì)劃實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)近日印發(fā)。

在加快提升干線鐵路運(yùn)輸能力方面，《方案》提出持續(xù)推進(jìn)在建高速鐵路建設(shè)，2020年前建成投運(yùn)成都至貴陽、成都至自貢鐵路機(jī)場段、成都至蘭州鐵路成都至川主寺段3條鐵路，開工建設(shè)自貢至宜賓、成都至西寧、成都至天府機(jī)場至自貢、成都至南充至達(dá)州至萬州、重慶至昆明、西安至重慶、大理至攀枝花7條鐵路。同步發(fā)展城際鐵路，建成投運(yùn)成都至蒲江、川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段2條鐵路，開工建設(shè)漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段、綿陽至遂寧至內(nèi)江2條鐵路。統(tǒng)籌建設(shè)普速鐵路，加快建設(shè)隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段、成昆鐵路擴(kuò)能改造峨眉至米易段等2條鐵路，建成投運(yùn)川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路擴(kuò)能改造米易至攀枝花段、連界至樂山鐵路、敘永至大村鐵路4條鐵路，開工建設(shè)川藏鐵路雅安至林芝段、隆黃鐵路隆昌至敘永段等2條鐵路。

而在加快主要港口、大型企業(yè)、園區(qū)鐵路專用線建設(shè)方面，四川將全面加快推進(jìn)成都天府國際空鐵公多式聯(lián)運(yùn)物流港、成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛)商品汽車多式聯(lián)運(yùn)中心等國家級多式聯(lián)運(yùn)示范工程配套的新建鐵路專用線建設(shè)。

此外，四川還將引導(dǎo)大宗貨物向鐵路、水路轉(zhuǎn)移。為此，《方案》提出進(jìn)一步規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)，對實(shí)行政府定價的，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);對實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的，督促落實(shí)價格法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，不得違規(guī)加收任何價外費(fèi)用。 同時，推進(jìn)貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)升級。四川將加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用。到2020年，城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例超過50%。