10月15日，中國海油旗下上市公司、位于天津?yàn)I海新區(qū)的海洋石油工程股份有限公司(簡稱“海油工程”)特種設(shè)備分公司水下產(chǎn)品車間機(jī)器轟鳴，我國首座1500米深水自營油氣田──陵水17-2氣田開發(fā)項(xiàng)目最后一臺中心管匯進(jìn)入交付前的沖刺階段。

　　“這個(gè)項(xiàng)目讓我們在自主創(chuàng)新的道路上又邁出一大步。水下中心管匯設(shè)備是陵水17-2項(xiàng)目水下生產(chǎn)系統(tǒng)的重要組成部分，上個(gè)月，首批設(shè)備已經(jīng)從這個(gè)車間交付。它的問世，讓我們可以自豪地說，我國在深水中心管匯設(shè)備上的制造能力達(dá)到了世界先進(jìn)水平。”海油工程特種設(shè)備分公司總經(jīng)理王大勇告訴記者，與國際上單臺水下中心管匯至少15個(gè)月的制造周期相比，陵水17-2項(xiàng)目水下中心管匯的制造周期只有11個(gè)月，而且是4臺水下中心管匯同時(shí)開工、制造和測試，其工藝難度之高、質(zhì)量要求之嚴(yán)和施工工期之短，在國內(nèi)尚屬首次，還打破了深水中心管匯制造的國際紀(jì)錄。

　　陵水17-2項(xiàng)目水下中心管匯項(xiàng)目經(jīng)理仲繼彬坦言，初涉該項(xiàng)目時(shí)，他覺得“難于上青天”，“整個(gè)工作量相當(dāng)于過去9年的總和。”更讓他上火的是，“還需要外國專家掛帥。”仲繼彬搖搖頭，“得由我們自己來主導(dǎo)!”通過優(yōu)化工序，20天內(nèi)，仲繼彬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了大管線總裝，實(shí)現(xiàn)大提速;開發(fā)“自熔焊+填絲焊”新工藝，攻克了在1萬多根小拇指粗細(xì)的不銹鋼管線上“繡花”的難題……“現(xiàn)在，1500米水深以內(nèi)的所有制造環(huán)節(jié)我們都能自己實(shí)施。”仲繼彬的話說得鏗鏘有力。

　　技術(shù)進(jìn)步，受益的不只有深水作業(yè)。

　　海油工程特種設(shè)備分公司水下產(chǎn)品集項(xiàng)目經(jīng)理張念濤說：“現(xiàn)在渤海灣水下生產(chǎn)系統(tǒng)示范項(xiàng)目也啟動(dòng)了，借助新技術(shù)，包括航道區(qū)在內(nèi)的開采受限區(qū)和邊際油田，都將有全新的解決方案。也就是說，渤海油田受限開采的龐大地下儲量，極有可能因此被撬動(dòng)!”

　　采訪中，張念濤回憶，10年前，他們從最簡單的水下產(chǎn)品研發(fā)做起，后來一點(diǎn)一點(diǎn)向中高端攀援，逐步完成了從簡單的水下終端到復(fù)雜的水下中心管匯、從靶區(qū)20米水深到1500米水深、從全部依靠進(jìn)口到“中國制造”“天津智造”，實(shí)現(xiàn)水下產(chǎn)品走出國門的跨越……

　　至今，他依然對哈斯基石油中國有限公司生產(chǎn)及開發(fā)副總裁Tracy在2019年說的話記憶猶新：“多年前，哈斯基投資荔灣3-1氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)時(shí)，幾乎看不到中國人的身影;如今在流花29-1氣田項(xiàng)目上，水下核心設(shè)備的制造者幾乎都是中國人。”

　　海油工程董事長于毅表示，目前，他們已為水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化打下了良好的基礎(chǔ)，今年以來相繼完成了水下中心管匯、跨接管等80多臺水下生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的自主制造，未來還將持續(xù)提升深海油氣資源開發(fā)核心技術(shù)的研發(fā)能力。( 來源： 天津日報(bào) 記者 王睿)