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下載手機(jī)APP 10月5日下午，重達(dá)790余噸的首跨簡(jiǎn)支箱梁在大廠回族自治縣跨京哈高速公路特大橋成功架設(shè)，標(biāo)志著京唐城際鐵路廊坊段工程建設(shè)進(jìn)入梁體架設(shè)施工階段。
京唐城際鐵路項(xiàng)目是京津冀交通一體化標(biāo)志性工程，總投資449億元，起點(diǎn)位于北京市通州區(qū)的城市副中心站，途經(jīng)廊坊市、天津市寶坻區(qū)，終點(diǎn)位于唐山市唐山站，線路長(zhǎng)約148.74公里，全線共設(shè)置8座車站，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年通車，將對(duì)河北承接北京非首都功能疏解、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展起到推動(dòng)作用。
據(jù)了解，京唐城際鐵路廊坊段是今年京津冀地區(qū)首個(gè)獲得批準(zhǔn)全面復(fù)工的鐵路項(xiàng)目。為實(shí)現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，全體參建員工做到疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤，按照年度投資計(jì)劃和工程節(jié)點(diǎn)既定目標(biāo)不調(diào)整的原則，精心策劃、精心組織，確保工程建設(shè)按照節(jié)點(diǎn)要求穩(wěn)步推進(jìn)，為京唐城際鐵路按期建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在梁體架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，林立的吊車在空中頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)，忙碌的施工人員在各自崗位上緊張有序地工作。中鐵二局集團(tuán)有限公司京唐鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理李良表示，相比傳統(tǒng)施工方法，此次采用的施工工藝具有顯著優(yōu)勢(shì)。“如果將這些簡(jiǎn)支箱梁比作‘積木’，那么此次施工就是按設(shè)計(jì)將這些‘積木’吊裝后再進(jìn)行拼裝，這樣能夠提高效率，也更為環(huán)保。”李良說(shuō)。
截至目前，京唐城際鐵路廊坊段高架橋樁基完成5582根，完成率99.8%;承臺(tái)完成455個(gè)，完成率96%;墩身完成446個(gè)，完成率86.1%;預(yù)制箱梁完成117片，完成率32.8%。涵洞、路基全部完成。預(yù)計(jì)到2021年底，京唐城際鐵路廊坊段將具備鋪軌條件。 (來(lái)源： 河北日?qǐng)?bào)通訊員劉亮、陳龍 記者孟憲峰)
