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下載手機APP 打造新區(qū)首個全地下智慧能源站——“地下雄安”建設探訪(一)
10月24日，高鐵站片區(qū)供熱(冷)工程1號能源站項目施工現(xiàn)場，工人在安裝燃氣壓力轉(zhuǎn)換站。河北日報通訊員 任雙歡攝
編者按：先地下、后地上，這是雄安新區(qū)規(guī)劃之新、理念之新的重要體現(xiàn)?！逗颖毙郯残聟^(qū)規(guī)劃綱要》提出，合理開發(fā)利用地下空間，推進地下空間管理信息化建設，保障地下空間有序利用。在基礎設施建設方面，雄安新區(qū)開啟了我國城市建設先河，“先地下，后地上”的建設思路讓人耳目一新。
地下內(nèi)部骨干路網(wǎng)，汽車穿梭往來;地下管廊，感受數(shù)字雄安;地下能源站，與周邊環(huán)境融為一體……“地下雄安”建設將科學有效利用地下空間，為我國城市地下空間開發(fā)利用探索經(jīng)驗。
10月20日，位于京雄城際鐵路雄安站西南方向的高鐵站片區(qū)供熱(冷)工程1號能源站項目施工現(xiàn)場一片繁忙，各種機械運輸車輛來回穿梭，機器的轟鳴聲不絕于耳，80多名工人緊張有序地對最后一塊梁板澆筑混凝土，項目主體結(jié)構(gòu)封頂，進入裝修及安裝階段。
1號能源站是雄安新區(qū)首個全地下智慧能源站。雄安新區(qū)高鐵站片區(qū)配套供熱(冷)工程將建設3座集中供能的綜合能源站，滿足高鐵站片區(qū)4.9平方公里單位、居民的用熱(冷)需求。
近日，雄安新區(qū)對外發(fā)布首個智慧能源體系企業(yè)標準。這套標準體系通過把互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融入能源供應設施，將智慧能源貫穿工程設計、施工、驗收、運行管理等能源供應全生命周期。作為雄安新區(qū)第一個新能源綜合供熱(冷)工程，項目有哪些亮點?如何打造新區(qū)智慧能源站的范本?
● 能源站所有設施設備全部置于地下空間
自今年4月開工建設以來，1號能源站項目按下了建設的快進鍵，以確保項目高質(zhì)量如期完工。
“這里將建雄安新區(qū)首個全地下智慧能源站。”中建安裝公司1號能源站項目總指揮王軍盛介紹，能源站地下分為兩層，局部有夾層，建筑基底至地面約21米。他指著1號能源站項目效果圖告訴記者，從地面上看是一個風景如畫的街角公園，能源站所有設施設備、智能控制裝置、電線電纜等全部置于地下空間，與周邊環(huán)境融為一體。
“地面出入口靠近城市道路布置，在保證交通方便的同時，爭取更大的中心綠地。”王軍盛說，能源站將對出入口、通風井、泄爆口集中整合并盡量靠近道路布置，以保證場地中間設置集中綠地。同時，能源站四周不設置圍墻，通過設置地下觀光管廊，讓能源站內(nèi)部不再神秘，游客能看到能源站設備及運維情況。
能源站和建筑物全在地下，長期處于潮濕環(huán)境，建筑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量是控制難點。為此，項目專門定制防爆防火防塌陷建筑材料，采用一級防水材料，確保項目消防安全、運行管理安全有保障，確保能源站長期保持良好通風效果。
為有效利用地下空間，項目采用管廊敷設方式，將架空管線一起入地，管線布置緊湊合理，通過減少建設道路桿柱及各種管線檢查井室等節(jié)約城市用地，并方便各類市政管線設施的維護和檢修。
“預計到10月底，1號能源站項目將點火供暖試運行，為年底通車的京雄城際鐵路雄安站提供供暖保障。”雄安集團基礎公司1號能源站負責人宋偉說，作為雄安新區(qū)首個新建能源站，1號能源站項目將滿足高鐵站片區(qū)402萬平方米的供暖需求，持續(xù)為新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供綠色能源供應。
● 清潔能源供熱比例100%
清潔能源供熱比例100%，煙氣余熱回收再利用，廢水廢料循環(huán)利用。綠色節(jié)能、清潔低碳，是高鐵站片區(qū)配套供熱(冷)工程最鮮明的特征。
雄安集團基礎公司副總經(jīng)理戴鴻飛給記者算了一筆賬，1號能源站今年采暖熱負荷約17兆瓦，若采用煙氣余熱回收系統(tǒng)，對煙氣余熱進行深度利用，僅一個采暖季就能回收再利用約800噸冷凝水。
在規(guī)劃建設時，新區(qū)根據(jù)智慧能源體系企業(yè)標準，創(chuàng)新采用燃氣三聯(lián)方式供發(fā)電、供熱、供冷(燃氣冷熱電聯(lián)供)。通俗而言，即運行燃氣發(fā)電設備，產(chǎn)生電力滿足用戶的電力需求，系統(tǒng)排出的廢熱通過余熱回收利用設備向用戶供熱、供冷，使能量的利用更為合理。
與簡單的直接燃燒方式相比，這種方式可大幅度提高燃料的利用價值，既降低運營成本，又提高能源綜合利用率。燃氣冷熱電聯(lián)供由于建設在用戶附近，不但能獲得傳統(tǒng)供熱方式40%左右的發(fā)電效率，還能將中溫廢熱回收利用供冷、供熱，其綜合能源利用率超70%。另外，與傳統(tǒng)長距離輸電相比，這種方式還能減少6%至7%的線損。
未來，高鐵站片區(qū)供熱(冷)工程投入使用后，將形成新區(qū)首個投產(chǎn)運行的智慧能源系統(tǒng)，為新區(qū)智慧能源工程提供典范。
● 各系統(tǒng)融為一體，真正實現(xiàn)智能供熱
“這里將建成一個智慧能源站。”近日，在1號能源站施工現(xiàn)場，雄安集團基礎公司能源事業(yè)部工作人員馮登指著地下一層的一座小房子說，這里將建智慧能源智能控制室，結(jié)合自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)智能監(jiān)控與調(diào)度。
精細化管理、數(shù)字化設計，貫穿高鐵站片區(qū)供熱(冷)工程設計、建設、運維的全過程。項目通過建設運維過程中的數(shù)字化信息，實現(xiàn)工程建設的可視化，讓工程建筑活起來，并納入到雄安新區(qū)城市信息模型(CIM)管理平臺中，開展全生命周期的大數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理。
項目充分按照數(shù)字化建設要求，搭建智慧能源管理平臺、物聯(lián)服務支撐平臺、高鐵站片區(qū)供熱(冷)項目BIM模型、能源分析系統(tǒng)、智慧供能監(jiān)控平臺系統(tǒng)、熱(冷)智慧運維系統(tǒng)等多種平臺，著力打造智慧雄安在能源應用方面的一個范本。
智慧供能監(jiān)控平臺系統(tǒng)以目前熱力行業(yè)最先進的云計算平臺技術(shù)為基礎，打通各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)壁壘，讓各系統(tǒng)融為一體，真正實現(xiàn)智能供熱。
“按照智慧能源體系企業(yè)標準建設，供熱保證率將達100%。”馮登舉例說，高鐵站片區(qū)一級供熱管網(wǎng)沿著管廊成環(huán)狀布置，各供熱區(qū)域互聯(lián)互通、聯(lián)網(wǎng)運行，當某個區(qū)域熱源或者熱網(wǎng)局部發(fā)生故障或者檢修時，可通過環(huán)狀管網(wǎng)，由附近熱源供應周邊熱負荷，大大提高供熱安全性。
雄安集團相關(guān)負責人表示，雄安新區(qū)將結(jié)合數(shù)字城市建設，在新區(qū)范圍內(nèi)推廣應用智慧能源體系企業(yè)標準，打造綠色低碳、安全高效、智慧友好、引領(lǐng)未來的現(xiàn)代能源系統(tǒng)，實現(xiàn)電力、燃氣、熱力等清潔能源穩(wěn)定安全供應，為新區(qū)建設發(fā)展夯實基礎。(河北日報記者 原付川)
