新華網(wǎng)哈爾濱11月6日電(記者王君寶)11月5日,經(jīng)過(guò)100天的不懈努力,牡丹江火車站北側(cè)站房完成封頂。牡丹江站北側(cè)站房建成后,將實(shí)現(xiàn)軌道交通、公路客運(yùn)、公共交通等站場(chǎng)設(shè)施于一體的大型綜合交通樞紐功能,正式接入哈牡高鐵和在建的牡佳高鐵。
該綜合交通樞紐工程建筑面積9670平方米,建筑高度36.6米,作為牡丹江站南站房的配套補(bǔ)充部分,投入使用后將與南站房候車大廳相連,在原有站房基礎(chǔ)上擴(kuò)容33%。
綜合交通樞紐內(nèi)設(shè)鐵路售票室、進(jìn)出站廳、地下出站通道以及公路客運(yùn)配套設(shè)施等,可實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、公交、出租車、社會(huì)車輛間“一站式”換乘。
工程承建單位中鐵二十二局雄安公司方面介紹,施工項(xiàng)目單體建筑高,圓弧梁跨度大,屋面采用球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu),站房公共部分的圓弧吊頂采用反吊式施工,這些組合代表著我國(guó)目前房建領(lǐng)域先進(jìn)的主流技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。
目前,工程已進(jìn)入水暖管線鋪設(shè)等施工環(huán)節(jié),計(jì)劃于2021年投入使用。(完)