【原標(biāo)題】地鐵4號線、2號線東延線具備初步運營基本條件

　　記者從昨天召開的南寧軌道交通4號線一期工程首通段、2號線東延工程初期運營前安全評估工作反饋會獲悉，經(jīng)專家評估，南寧市軌道交通4號線一期工程首通段、2號線東延工程各項指標(biāo)達(dá)到《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》要求，具備了初期運營基本條件。

　　南寧軌道交通4號線一期工程線路西起洪運路站，沿洪歷路、那洪大道、五象大道、聯(lián)合路向東敷設(shè)，止于龍崗站。線路全長21.4公里，均為地下站。設(shè)車站19座，其中換乘車站4座。與1號線合設(shè)控制中心，設(shè)五象車輛段，車站自西向東依次為：洪運路站、那歷站、那洪立交站、金陽路站、通源路站、大沙田站、金象大道站、五象嶺站、玉象路站、總部基地站、飛龍路站、體育中心西站、體育中心東站、良慶大橋南站、良慶圩站、楞塘村站、五象火車站、清平坡站、龍崗站。

　　南寧軌道交通2號線東延線(玉洞—壇澤)線路西起玉洞站，沿良玉大道敷設(shè)，東至壇澤站。線路全長約6.5公里，均為地下線，共設(shè)5座車站，其中換乘站1座，經(jīng)過玉洞站(與2號線銜接)、東風(fēng)路站、玉嶺路站、那福路站、平良立交站，止于壇澤站。其中，平良立交站為與3號線換乘的車站。

　　南寧軌道交通4號線一期工程線路和南寧軌道交通2號線東延線試運營后，南寧市軌道交通運營里程將達(dá)108.2公里，運營車站達(dá)87座。

　　4號線一期工程是南寧市軌道交通線網(wǎng)體系實施的第四條線路，2號線東延工程是2號線一期工程的延續(xù)，與已開通的1、2、3號線組成“井字形”的軌道交通骨架。標(biāo)志著南寧市軌道交通線網(wǎng)已初具規(guī)模，城市公共交通將得到迅速增長，有力推動公交都市加快建設(shè)，持續(xù)提升南寧市軌道交通線網(wǎng)的整體服務(wù)水平，是南寧全面提升經(jīng)濟社會發(fā)展水平的重要標(biāo)志。(來源： 南寧日報記者尹海明 通訊員黃俊雄)