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西安地鐵5號線、6號線一期、9號線順利通過竣工驗收

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    原標題:西安地鐵5號線、6號線一期、9號線順利通過竣工驗收

    本報訊(記者郭沛然)近日,西安地鐵5號線、6號線一期、9號線工程竣工驗收會順利召開,在行業(yè)主管部門的監(jiān)督下,在國內權威專家組成的驗收組及省市各相關單位的全程檢驗下,3條地鐵工程順利通過竣工驗收。

    驗收過程中,各驗收組對3條線路工程實體、竣工資料、初期運行情況進行了全面細致的檢查,并提出了合理建議。各驗收組一致認為西安地鐵5號線、6號線一期、9號線工程滿足設計及國家相關驗收規(guī)范要求,無違反強制性條文情況,技術檔案及資料齊全、完整、真實,工程質量驗收合格,同意項目工程通過驗收。

    地鐵5號線是西安市軌道交通線網中第二條東西走向的主骨架線路,西起創(chuàng)新港,東至西安東站。5號線分兩期建設,一期貫穿主城區(qū)并連接西咸新區(qū),二期工程橫貫西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城,線路全長45.26公里,共設車站34座。車輛采用B型車,6輛編組,最高運行速度80公里/小時,全線計劃投入67列電客車。受國鐵西安東站建設整體方案影響,先期計劃開通馬騰空站至創(chuàng)新港站,含車站31座,共計41.6公里。

    地鐵6號線一期工程線路總長約20.1公里,貫穿高新區(qū),連通長安、碑林及雁塔區(qū),線路南起西安南站,北到西北工業(yè)大學站,共設車站15座(含換乘站6座)。車輛采用B型車,6輛編組,最高運行速度80公里/小時,一期計劃投入25列電客車。受國鐵西安南站建設影響,先期計劃開通西安國際醫(yī)學中心站至西北工業(yè)大學站,含車站13座,共計15.6公里。

    地鐵9號線西起紡織城站,東至臨潼區(qū)秦陵西站,線路全長25.29公里,共設車站15座(其中換乘站3座),均為地下線,與已運營的1號線在紡織城站換乘。車輛采用B型車,6輛編組,最高運行速度80公里/小時,全線計劃投入29列電客車。

    零星工程收尾、圍蔽圍擋拆除、設施設備測試、標識標牌完善、人員培訓演練、初期運營前安全評估……截至目前,西安地鐵正在為“三線開通”做最后的沖刺,下一步將對專家組及市民提出的意見建議,進行逐步研究改進,確保本月底地鐵5號線、6號線一期、9號線如約與廣大市民見面。

    來源:西安晚報
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