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下載手機(jī)APP 4月8日，中老鐵路普洱站、西雙版納站等全面開(kāi)始防火巖棉、屋面板安裝施工，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)玉溪至磨憨段11個(gè)車(chē)站站房主體工程和站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成，進(jìn)入裝飾裝修階段，預(yù)計(jì)6月底完成，年內(nèi)投入使用。
普洱站位于云南省普洱市，距離普洱中心城區(qū)2公里，車(chē)站以“茶馬古道，云滇驛站”為設(shè)計(jì)理念，將民族圖案融入建筑細(xì)節(jié)，結(jié)合現(xiàn)代建筑材料和色彩對(duì)比運(yùn)用，彰顯車(chē)站的大氣精致。站場(chǎng)設(shè)置8條股道，站房面積達(dá)1.2萬(wàn)平方米，可同時(shí)容納1500多名旅客候車(chē)。
位于西雙版納傣族自治州景洪市的西雙版納站以“雀舞彩云，靈動(dòng)版納”為設(shè)計(jì)理念，屋頂造型取自傳統(tǒng)建筑并加以抽象簡(jiǎn)化，如展翅的孔雀翩翩起舞，彰顯熱情好客的民族風(fēng)情，喜迎八方游客。站場(chǎng)設(shè)置7條股道，站房面積達(dá)1萬(wàn)平方米。西雙版納站現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們需要在雨季到來(lái)之前，把鋼結(jié)構(gòu)施工和外圍整體的外裝進(jìn)行封閉，5月開(kāi)始精裝修，確保整體工程如期完成。”位于中老邊境口岸的磨憨站，以“泛亞新口岸、山水映磨憨”為設(shè)計(jì)理念，建筑整體造型源自當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑，靈動(dòng)大氣，形式擬古而不復(fù)古，頗具新意，站房面積達(dá)1.5萬(wàn)平方米，是一座大型國(guó)境車(chē)站。
傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合
坐落在普洱市寧洱縣的寧洱站以“多彩茶鄉(xiāng)，人文寧洱”為設(shè)計(jì)理念，屋頂舒展輕盈，猶如茶花盛開(kāi)，體現(xiàn)當(dāng)?shù)啬緲?gòu)色彩和竹編茶簍造型元素，檐口形如茶山，層次分明。站場(chǎng)設(shè)置4條股道，站房面積達(dá)8000平方米。中老鐵路普洱站站房項(xiàng)目裝修負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，車(chē)站建設(shè)和裝飾裝修融合了當(dāng)?shù)氐牡赜蛱攸c(diǎn)、民族特色與歷史文化，將文化元素、紋飾廣泛用于站房公共區(qū)域、站臺(tái)等顯著位置，努力將車(chē)站打造成為當(dāng)?shù)氐牧聋惷?/div>
自中老鐵路玉磨段站房及相關(guān)工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司站房指揮部多次組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等參建單位召開(kāi)生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)，以站房建設(shè)為控制主線(xiàn)，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)多開(kāi)工作面、多完成任務(wù)產(chǎn)值。“下一步，我們將對(duì)站房整體建筑風(fēng)格、裝修風(fēng)格進(jìn)行嚴(yán)格把控，對(duì)站房外立面、候車(chē)大廳、綜合服務(wù)臺(tái)、站臺(tái)雨棚等重點(diǎn)公共區(qū)域，在內(nèi)外裝修色彩選用及搭配、裝修材料選擇、細(xì)部節(jié)點(diǎn)做法等方面做精做實(shí)，全力打造‘精品站房、美麗站區(qū)’創(chuàng)新示范工程新標(biāo)桿。”站房指揮部工程部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里，是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略的對(duì)接項(xiàng)目，建成通車(chē)后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。見(jiàn)道網(wǎng)
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