2021年4月19日，哈爾濱地鐵集團召開了“濱濱有禮、智領(lǐng)未來”——哈爾濱市軌道交通智慧地鐵建設(shè)白皮書/省政府智慧車站示范站發(fā)布會。

    會上，發(fā)布了《哈爾濱市軌道交通智慧地鐵建設(shè)白皮書》，白皮書從哈爾濱智慧地鐵項目的建設(shè)目標(biāo)、頂層規(guī)劃、建設(shè)重點以及發(fā)展展望四部分進行闡述，為實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運營智慧化的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

    哈爾濱地鐵2號線一期將建成全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵，圍繞線網(wǎng)指揮中心、城軌云+大數(shù)據(jù)+基礎(chǔ)平臺、生產(chǎn)域、管理域、服務(wù)域以及六個專業(yè)深度智能運維四個方面組成建設(shè)重點。

    記者在地鐵省政府站看到：

    TVM自動售票機增加了語音功能，更加方便市民購票;

    多媒體信息觸摸平臺可隨時查詢站內(nèi)及站外周邊信息;

    太赫茲安檢儀實現(xiàn)了人、物一體化過安檢，乘客可攜帶背包快速通過;

    智能客服中心可及時處理線上、線下出現(xiàn)的紙幣和電子票務(wù)問題，增設(shè)語音互動功能，更加方便乘客操作;

    智能客服機器人可提供“中、英、俄”三種語言，與乘客語音對話，隨時回應(yīng)乘客提出的問題;

    過閘機有智慧人臉識別系統(tǒng)，3秒鐘即可通過一個乘客，大大減少過閘客流壓力，方便乘客快速出行;

    站臺屏蔽門上的多媒體顯示屏，可提示車廂乘客擁擠度、乘客所在第幾節(jié)車廂門、列車進站時間、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控、應(yīng)急事件預(yù)警等功能，全面提升乘客出行品質(zhì)。

    隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，運行安全可靠至關(guān)重要，地鐵2號線一期新線建設(shè)中，將推進智能運維化管理及智能技術(shù)應(yīng)用。變電所采用機器人代替原有人工巡檢，一次可檢測120余項，大大提升了巡檢效率。標(biāo)準(zhǔn)化車輛段以DCC綜合顯示平臺為基礎(chǔ)，實現(xiàn)對車輛段內(nèi)的行車組織、360度車輛動態(tài)監(jiān)測、庫內(nèi)可視化接地、接觸網(wǎng)帶電情況、安全行車天數(shù)等實現(xiàn)綜合監(jiān)控管制。

    哈爾濱地鐵打造智能運維平臺、電客車在線檢測、無人變電所的智能技術(shù)應(yīng)用，利用大數(shù)據(jù)、云計算等手段，收集、分析、整理數(shù)據(jù)，減少人工排查，在大幅減少人力成本的同時，巡檢效率更高。

    (來源：哈爾濱廣播電視臺全媒體新聞中心)