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川渝兩地港航物流龍頭企業(yè)簽約組建合資公司

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     新華網重慶9月3日電(王龍博陳昕)重慶港務物流集團和四川省港航出資集團日前以“云簽約”方法建立合資公司,統(tǒng)籌發(fā)揮長江黃金水道效果,疏通川渝區(qū)域物資進出大通道。

    據了解,川渝兩地港航物流龍頭企業(yè)將合資建立“重慶川渝港航物流有限公司”(暫定名),共同致力于統(tǒng)籌使用長江上游港航物流資源,提高港口航運、多式聯運及歸納物流服務質量,優(yōu)化川渝兩地營商環(huán)境,降低社會物流本錢,助推成渝區(qū)域雙城經濟圈建設。

    簽約方四川省港航出資集團控股瀘州港、宜賓港、樂山港、南充港、廣安港等,重慶港務物流集團首要承當重慶市轄區(qū)內港口出資建設及經營管理職能,旗下果園港作為西部區(qū)域首批港口型國家物流紐帶,已實現了東西南北四向聯通、鐵水公空四式聯運,是我國內河最大的多式聯運港口。

    重慶港務物流集團相關負責人表明,合資公司的建立,對于實現重慶與四川港口優(yōu)化資源配置,更好發(fā)揮長江黃金水道效益,推動川渝兩地敞開經濟、紐帶經濟、臨港經濟和通道經濟發(fā)展,融入敞開共享的全球網絡具有重要意義。

    據了解,合資公司組建后,重慶港務物流集團和四川省港投集團將本著川渝港口資源統(tǒng)籌歸納使用,減少內部競爭的原則,共同發(fā)展集裝箱航運、港口和航運配套業(yè)務,拓展陜南、甘南、湘鄂西、黔北等內地貨源,優(yōu)化航線布局,拓展內地貨源,確保瀘州-上海、瀘州-武漢、宜賓-上海、宜賓-重慶航線班輪穩(wěn)定開行,優(yōu)化兩地港口水運航線布局,提高川渝港口散貨改集裝箱化水平,提高川渝港口集裝箱吞吐量,促進物流運送降本增效。

    兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會主任羅藺表明,期望重慶港務物流集團與四川港航出資集團進一步深化戰(zhàn)略協(xié)作,發(fā)揮示范引領效果,努力形成一批在成渝區(qū)域、在全國都可仿制可推行的關于合資協(xié)作、推進運送結構調整以及疏通國內國際雙循環(huán)等經歷做法。

    標簽:

    港航物流

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