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正習(xí)高速公路特長隧道群獲“2021年度NCE隧道工程獎”

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4825
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     繼港珠澳大橋島隧工程后再獲國際榮譽(yù)

    正習(xí)高速公路專長地道群獲“2021年度NCE地道工程獎”

    12月8日,貴州正習(xí)高速公路專長地道群在客戶滿足程度、規(guī)劃施工創(chuàng)新工藝技術(shù)、團(tuán)隊(duì)建造、節(jié)能環(huán)保等多維度歸納考評下,從全球近200個參評地道項(xiàng)目中脫穎而出,取得由英國土木工程師學(xué)會舉行的2021年度NCE地道工程獎。

    正習(xí)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“6橫7縱8聯(lián)4環(huán)”中“第一橫”重要組成部分,由中建股份、中建國際出資、中建四局、貴州高速集團(tuán)聯(lián)合出資建造運(yùn)營。線路全長130公里,橋隧比高達(dá)64.12%,規(guī)劃地道25座,其中專長地道3座、高瓦斯地道4座,是貴州省地質(zhì)條件最雜亂、施工難度最大、建造任務(wù)最艱巨的高速公路之一。其中,桃子埡地道地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)和巖性極為雜亂,被譽(yù)為“地道地質(zhì)博物館”。天成壩地道被稱為“國內(nèi)罕見的特高壓瓦斯突出地道”,穿越13層煤,7層具有瓦斯突出風(fēng)險,單層煤最大垂直厚度11.2米,瓦斯壓力達(dá)7.4Mpa,突出臨界值10倍。

    據(jù)了解,這是貴州首次斬獲國際性地道獎項(xiàng),也是繼港珠澳大橋島隧工程后,中國內(nèi)地第二次取得該獎項(xiàng)。省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表明,正習(xí)項(xiàng)目地道群在瓦斯地道施工方面填補(bǔ)了多項(xiàng)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白,為建造瓦斯地道施工提供了可學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性經(jīng)驗(yàn)。本次獲獎是對多年來貴州地道建造的一份必定,也將成為國際認(rèn)識貴州交通的一張重要名片。(來源:貴州日報記者曾書慧)

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    正習(xí)高速公路 專長地道群

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