據了解，這臺正在作業(yè)的中聯全回轉鉆機ZTR210H是目前萊榮高鐵全線、也是山東省在建高鐵項目唯一一臺大型鉆機設備。該設備于12月5日晚正式在萊榮高鐵威海段乳山河特大橋段投入使用。

 

    乳山河特大橋是萊榮高鐵威海段的重難點工程，地質條件極為復雜，下有溶洞、暗河、流砂等特殊地質問題，傳統(tǒng)的沖擊鉆、旋挖鉆無法順利鉆進，自11月初施工設備和人員進場一個月以來，項目累計投入各類鉆孔設備6臺套、施工人員26人，先后經歷了10余次塌孔、填埋、重鉆，均無法實現有效鉆進。中鐵四局萊榮高鐵項目三分部組織監(jiān)理、設計等多方進行技術研討，最終確定引入中聯重科全回轉鉆機ZRT210H。

 

    ZRT210助力萊榮高鐵威海段全線馬力全開，加快推進了項目建設速度，橋梁樁基礎施工完成98%，墩臺身工程完成90%，隧道工程正洞開挖累計完成7944.6米，計劃于6月底前完成全部施工。

 

    ZRT210H產品亮點

 

    1、新一代主夾緊系統(tǒng)，套管抱緊力提升10%，系統(tǒng)保壓能力提升30%;

 

    2、三夾緊體輔助夾緊裝置，可夾持重量超200t;

 

    3、整機高度2120mm，壓拔行程600mm，旋挖配合施工更方便;

 

    4、匹配普通、入巖和高效三種控制模式，工況適應性強;恒功率控制技術，復合動作響應流暢、速度快;

 

    5、配置遙控器，人機交互安全、簡易、靈活、視線開闊;高清觸摸顯示屏，3毫秒刷新頻率，清晰流暢。

 

    應用領域

 

    1、復雜地層及特殊環(huán)境灌注樁工法

 

    2、高精度無偏差鋼立柱插入工法

 

    3、咬合樁工法

 

    4、拔樁及地下障礙物清除工法

 

    中聯重科全回轉，用強勁、耐用、安全和經濟詮釋品質，依靠復雜地層及特殊環(huán)境灌注樁工法的安全性優(yōu)勢使施工成效大放異彩。ZRT210H全回轉鉆機憑借可靠的產品質量保障了項目順利進行，同時還贏得了客戶一致好評和認可!見道網

 

    標簽：

 

    中聯重科　鉆孔　中鐵四局萊榮高鐵項目

 

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