“‘四好鄉(xiāng)村路’是一項(xiàng)嚴(yán)重民心工程，是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的‘大交通’、農(nóng)民美好日子的‘大民生’。”4月27日，在山東省菏澤市“四好鄉(xiāng)村路”高質(zhì)量開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)推動(dòng)會(huì)上，菏澤市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張倫說(shuō)。

村莊振興，交通先行。近年來(lái)，菏澤市先后施行“四好鄉(xiāng)村路”三年會(huì)集攻堅(jiān)、黃河灘區(qū)遷建撤離路途建造、鄉(xiāng)村公路辦理維護(hù)體系改革、“四好鄉(xiāng)村路”提質(zhì)增效等專項(xiàng)舉動(dòng)，繼續(xù)發(fā)力，抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全面推動(dòng)鄉(xiāng)村公路從規(guī)劃速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

出門柏油路抬腳上公交

“原來(lái)進(jìn)趟城，得先到鎮(zhèn)里，然后再倒車，一來(lái)一回就是一整天，車費(fèi)也不少花。”早些年，巨野縣柳林鎮(zhèn)閆河村村民閆宏山因身體原因，需要定期前往縣醫(yī)院復(fù)查，起早趕車、來(lái)回波動(dòng)……由于交通不便，他沒(méi)少吃苦頭。

柳林鎮(zhèn)是巨野縣西南的偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)，幾年前，通往縣城及周邊的路途年久失修，出行難成為民生之患。2019年，跟著5條縣道晉級(jí)改造，完成了村村通公交，柳林鎮(zhèn)到縣城由原來(lái)一個(gè)半小時(shí)縮減到40分鐘，票價(jià)由15—20元降至最高3元，鄉(xiāng)村大眾在家門口乘坐公交車進(jìn)城購(gòu)物成為日子常態(tài)。

“現(xiàn)在托了‘四好鄉(xiāng)村路’的福，出門柏油路，抬腳就上車，打個(gè)盹兒到縣城，鄉(xiāng)村跟城里沒(méi)兩樣。”閆宏山高興地說(shuō)。

截至2021年末，菏澤市鄉(xiāng)村公路通車總里程已達(dá)2.6萬(wàn)公里，完成全市一切行政村通硬化路全覆蓋，通公交率92.5%，歷史性解決了大眾出行難和物資運(yùn)輸難問(wèn)題。

路疏通產(chǎn)業(yè)興

5月5日，時(shí)至正午，位于成武縣汶上集鎮(zhèn)的山東萬(wàn)麗時(shí)裝有限公司外，數(shù)輛貨車正排隊(duì)等候進(jìn)廠裝車，而出產(chǎn)車間內(nèi)仍是一派繁忙的現(xiàn)象。“現(xiàn)在出產(chǎn)的這批服裝訂單行將發(fā)往歐洲，現(xiàn)在全年的訂單量在300萬(wàn)件以上。”山東萬(wàn)麗時(shí)裝有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人劉永民介紹。

“咱們公司緊挨成汶路，當(dāng)前挑選在此處建廠，正是看中了這里的便捷交通，后來(lái)跟著公司不斷開(kāi)展，訂單量倍增，原來(lái)7米寬的成汶路已逐漸不能滿足公司開(kāi)展需求。”劉永民說(shuō)。

近年來(lái)，成武縣將“四好鄉(xiāng)村路”建造與“百企入村，萬(wàn)人就業(yè)”工程相結(jié)合，路網(wǎng)規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)開(kāi)展、村莊振興相結(jié)合，充分發(fā)揮鄉(xiāng)村公路助推經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的先導(dǎo)效果。尤其在2022年“四好鄉(xiāng)村路”提質(zhì)增效專項(xiàng)舉動(dòng)中，總投資9.92億元，施行路網(wǎng)提檔晉級(jí)工程310公里，其中就包含成汶路。

“提檔晉級(jí)后的成汶路寬度到達(dá)15米，雙向停車都不成問(wèn)題。”劉永民說(shuō)，此外，2020年徐張路的正式通車，公司貨運(yùn)車輛無(wú)需再繞道省道，可直達(dá)日蘭高速路口，節(jié)省近半個(gè)小時(shí)。“基于交通條件的改進(jìn)提高，今年咱們決定擴(kuò)大出產(chǎn)規(guī)劃。”

現(xiàn)在，菏澤市正全力推動(dòng)鄉(xiāng)村公路與特征產(chǎn)業(yè)、村莊旅行交融開(kāi)展，打造“康莊大路途”“美好小康路”“安全放心路”“特征致富路”，農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)村的開(kāi)展?jié)摿M(jìn)一步被激活。

“路長(zhǎng)制”促路“長(zhǎng)治”

5月9日一大早，巨野縣營(yíng)里鎮(zhèn)東劉村黨支部書(shū)記劉清民簡(jiǎn)單吃了口飯，就騎著電車出了門。“前兩天看到萬(wàn)昌路上有人拉土方施工，不知道現(xiàn)在路面拾掇利索了沒(méi)有?”幾分鐘后，劉清民來(lái)到了施工路段，一番查看承認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，才又回到了村里。

劉清民除了在村里擔(dān)任村黨支部書(shū)記外，還有別的一個(gè)身份：村級(jí)路長(zhǎng)。他與別的3名同為村級(jí)路長(zhǎng)的村黨支部書(shū)記負(fù)責(zé)萬(wàn)昌路段的日常管護(hù)作業(yè)。“當(dāng)問(wèn)題超出村級(jí)路長(zhǎng)的職責(zé)規(guī)模時(shí)，咱們會(huì)第一時(shí)間上報(bào)給該路段的鎮(zhèn)級(jí)路長(zhǎng)。”劉清民說(shuō)。

鄉(xiāng)村公路三分建、七分養(yǎng)。自2018年起，菏澤市全面推行“路長(zhǎng)制”，市級(jí)總路長(zhǎng)由市政府首要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，縣級(jí)總路長(zhǎng)由各縣(區(qū))政府首要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，鄉(xiāng)級(jí)總路長(zhǎng)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府首要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，村級(jí)路長(zhǎng)由村干部擔(dān)任。其中，巨野縣將路長(zhǎng)名單、職責(zé)使命、辦理規(guī)模等內(nèi)容在路旁邊掛牌公示，公示牌加貼二維碼，作業(yè)動(dòng)態(tài)、政策信息、問(wèn)題辦理情況“掃碼即知”，完成“路長(zhǎng)制”作業(yè)精細(xì)化、長(zhǎng)效化、常態(tài)化?，F(xiàn)在，巨野縣鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)率到達(dá)100%，中等路以上份額到達(dá)82.7%，完成了有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位。

以“路長(zhǎng)制”促進(jìn)路“長(zhǎng)治”。跟著《菏澤市深化鄉(xiāng)村公路辦理維護(hù)體系改革方案》《菏澤市路長(zhǎng)制作業(yè)施行方案》等一系列文件的出臺(tái)，菏澤市鄉(xiāng)村公路辦理維護(hù)體系改革不斷深入推動(dòng)，政府主導(dǎo)、部分協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)、工作高效的作業(yè)格式已根本構(gòu)成，鄉(xiāng)村公路管理能力明顯提高。來(lái)歷：大眾日?qǐng)?bào)

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鄉(xiāng)村公路

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