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砥礪奮進(jìn) 非凡五年 ③ 這五年,中鐵裝備全球發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,成果豐碩!

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:151
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 作為我國(guó)掘進(jìn)機(jī)行業(yè)內(nèi)最早開(kāi)拓國(guó)際商場(chǎng)的企業(yè),中鐵配備既是先行者、探索者,也是引領(lǐng)者、打破者。從2012年初次出口馬來(lái)西亞,再到2017年出口阿聯(lián)酋兩臺(tái)11.05米盾構(gòu)機(jī),2022年出口意大利、葡萄牙,這五年來(lái),中鐵配備以戰(zhàn)略引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)國(guó)際事務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,完成了技術(shù)和品牌從“追趕”到“并跑”再到部分“領(lǐng)跑”的三級(jí)跳。

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海外發(fā)展大事記

2017

2月24日中鐵配備矩形盾構(gòu)項(xiàng)目取得新加坡2016-2017年度項(xiàng)目辦理最高獎(jiǎng)

由中鐵配備矩形盾構(gòu)施工的T221合樂(lè)站地下通道項(xiàng)目,取得新加坡2016-2017年度項(xiàng)目辦理最高獎(jiǎng)——金獎(jiǎng)。T221矩形盾構(gòu)項(xiàng)目是新加坡政府初次引入大斷面矩形盾構(gòu)施工,對(duì)新加坡地下工程發(fā)展和未來(lái)類(lèi)似矩形盾構(gòu)項(xiàng)目有著極其重要的含義。

3月31日中鐵配備首臺(tái)海外再制作TBM“中鐵R73號(hào)”

中鐵配備首臺(tái)海外再制作TBM“中鐵R73號(hào)”在越南順暢始發(fā),這是中鐵配備對(duì)國(guó)外TBM進(jìn)行全面再制作的又一創(chuàng)新案例。

5月6日“中鐵237號(hào)”成功完結(jié)黎巴嫩貝魯特引水工程3號(hào)隧洞掘進(jìn)任務(wù)

“中鐵237號(hào)”是中鐵配備服務(wù)黎巴嫩貝魯特引水工程的首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī),刀盤(pán)直徑3.5米,使用過(guò)程中,這臺(tái)設(shè)備最高日進(jìn)尺達(dá)到了48米,遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)同類(lèi)設(shè)備的掘進(jìn)速度。

2018

1月19日中鐵配備泥水盾構(gòu)機(jī)貫穿新加坡地鐵地道

“中鐵209號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在新加坡地鐵T209樟宜線順暢貫穿。T209標(biāo)項(xiàng)目的成功進(jìn)一步提升了中鐵配備在新加坡地下空間開(kāi)發(fā)商場(chǎng)位置。

7月11日中鐵配備出口迪拜兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線

由中鐵工程配備集團(tuán)自主研發(fā)的兩臺(tái)大直徑盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑11.05米,應(yīng)用于迪拜DS233/2-深埋雨水隧洞項(xiàng)目,服務(wù)于2020年國(guó)際博覽會(huì)。

9月20日中鐵配備6臺(tái)TBM精準(zhǔn)服務(wù)以色列特拉維夫紅線輕軌建造

以色列當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日8點(diǎn),中鐵262“復(fù)興號(hào)”TBM在以色列特拉維夫Carlibach車(chē)站順暢破洞而出,標(biāo)志著中鐵配備為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目量身打造的6臺(tái)TBM圓滿(mǎn)完結(jié)掘進(jìn)任務(wù)。

2019

1月15日我國(guó)首臺(tái)出口非洲盾構(gòu)機(jī)下線

我國(guó)出口非洲大陸首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“中鐵665號(hào)”在天津下線,這是中鐵配備與歐洲本鄉(xiāng)承包商攜手開(kāi)發(fā)第三國(guó)商場(chǎng)的又一成功協(xié)作模范,助力“我國(guó)制作”走出去。

4月8日中鐵配備再次露臉德國(guó)寶馬展

中鐵配備攜最新產(chǎn)品和理念,露臉享譽(yù)全球的德國(guó)寶馬工程機(jī)械展——bauma2019,這是一場(chǎng)跨越千山萬(wàn)水的相會(huì),這一次,中鐵配備在國(guó)際舞臺(tái)上愈加老練和自信,所展示的內(nèi)容也愈加具有前瞻和內(nèi)涵。

6月22日我國(guó)首臺(tái)出口意大利盾構(gòu)機(jī)下線

中鐵配備規(guī)劃制作的大直徑(10.03米)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)用于意大利CEPAV鐵路項(xiàng)目。這是我國(guó)高端地道掘進(jìn)配備初次應(yīng)用于歐盟國(guó)家,進(jìn)一步顯示了我國(guó)中鐵盾構(gòu)在國(guó)際TBM高端商場(chǎng)的歸納實(shí)力和品牌影響力。

12月4日中鐵配備盾構(gòu)機(jī)出口法國(guó)巴黎

應(yīng)用于巴黎地鐵16號(hào)線的兩臺(tái)大直徑9.86米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鄭州基地下線。中鐵配備成為進(jìn)入法國(guó)的第一家也是唯一一家我國(guó)掘進(jìn)機(jī)企業(yè)。

2020

6月17日我國(guó)出口歐洲超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)下線

“中鐵797號(hào)”直徑13.46米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)用于波蘭希維諾烏伊希切(?winouj?cie)地道建造,這是我國(guó)出口歐洲的首臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。

6月18日我國(guó)出口澳大利亞大直徑硬巖TBM下線

我國(guó)出口澳大利亞大直徑11.09米硬巖TBM(中鐵783號(hào)),用于澳大利亞SnowyHydro2.0(雪山2.0水電站)項(xiàng)目建造,這是我國(guó)硬巖掘進(jìn)機(jī)初次應(yīng)用于澳大利亞隧洞項(xiàng)目建造。

2021

1月21日中鐵配備用于多哈盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)破萬(wàn)米

用于卡塔爾·多哈Musaimeer排水隧洞的“中鐵681號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)10000米,在全球領(lǐng)域改寫(xiě)了盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)的新紀(jì)錄。

3月12日中鐵配備地道成套化專(zhuān)用設(shè)備出口秘魯

中鐵配備第一批出口海外地道機(jī)械化成套配備在新鄉(xiāng)交給發(fā)運(yùn),該批設(shè)備包括全液壓兩臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、兩臂拱架安裝臺(tái)車(chē)以及二襯臺(tái)車(chē)、鋼筋作業(yè)臺(tái)車(chē)、自行式拱架棧橋、養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)等10余種地道施工配備,用于秘魯錢(qián)凱港口地道工程建造。

4月19日哥本哈根項(xiàng)目完成雙地道全線貫穿

“中鐵745號(hào)、中鐵746號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工的哥本哈根城市環(huán)線Sydhavnen地鐵線延伸線的雙地道順暢完成全線貫穿,掘進(jìn)期間,設(shè)備曾取得月掘進(jìn)600余米的杰出成績(jī),受到了業(yè)主和建造單位的好評(píng)。

9月7日國(guó)際最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)在格魯吉亞始發(fā)

由中鐵配備、中鐵地道局集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的全球最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“高加索號(hào)”始發(fā)。設(shè)備直徑15.08米,采用我國(guó)規(guī)劃、我國(guó)規(guī)范,由我國(guó)獨(dú)立制作。該設(shè)備初次完成在海外工地組裝、現(xiàn)場(chǎng)交給,大大降低了制作周期。初次搭載運(yùn)用接連掘進(jìn)技術(shù),現(xiàn)在掘進(jìn)打破3000米,受到了客戶(hù)和業(yè)主的共同好評(píng)。

2022

2022年在全球疫情影響下,中鐵配備海外經(jīng)營(yíng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,一舉簽訂意大利、土耳其、美國(guó)等項(xiàng)目訂單。4月,初次出口葡萄牙盾構(gòu)機(jī)下線。到現(xiàn)在,中鐵配備產(chǎn)品已成功進(jìn)入亞洲、歐洲、美洲、大洋洲以及中東、北非等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從產(chǎn)品數(shù)量看,中高端商場(chǎng)合計(jì)占比88%,從客戶(hù)群體看,境外國(guó)際承包商占比83.33%。

五年來(lái),中鐵配備不只完成了國(guó)際商場(chǎng)從“0”到“N”的打破,還完成了商業(yè)模式從“借船出海”到“自主經(jīng)營(yíng)”再到“品牌經(jīng)營(yíng)”的改變,成為我國(guó)出口海外掘進(jìn)機(jī)數(shù)量最多、商場(chǎng)占有率最高、品牌知名度最強(qiáng)的企業(yè)。

未來(lái),中鐵配備將積極融入全球商場(chǎng)舞臺(tái),迸發(fā)更多的創(chuàng)新生機(jī),為全球地下空間建造提供我國(guó)方案、我國(guó)配備!

 

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