在工程職業(yè)里人們最看中兩點：肯吃苦、能守信。
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馬師傅正是甲方眼中肯吃苦、能守信的體面人。他表明，除了本身的職業(yè)素質(zhì)，一款給力的設備也必不可少。

馬師傅的伙伴是一款搭載上柴動力7H發(fā)動機的徐工壓路機。他介紹，這臺壓路機已經(jīng)跟從他數(shù)年，期間打過不少硬仗。

修路工程有其特殊性，即便同一條路的不同路段，地質(zhì)條件、氣候條件往往也天壤之別。馬師傅介紹，上柴動力7H發(fā)動機適應性強、抗造，可在各類惡劣工況中高負荷、高強度的作業(yè)，滿足硬氣、滿足“能吃苦”。

一起，大多數(shù)修路工程工期緊、任務重，守時完工很重要。

馬師傅介紹，上柴動力7H一是動力微弱干活快、二是可靠高效毛病少，能幫助他的設備按時完工，滿足“能守信”。

幾年下來，馬師傅參加修建了許多條路途，助力各地路途越走越寬;他自己亦憑借肯吃苦、能守信得到越來越多的信賴、越來越多的訂單，他自己的路也越走越寬。

多年來，像馬師傅一樣的修路人在海內(nèi)外戈壁冰原、丘陵高山之間筑起一條條大路，在徐工設備、上柴動力的助力下，高效率、高品質(zhì)地完結(jié)多項高難度修路工程，展現(xiàn)我國修路人不懼困難、守時踐諾的風儀。

上柴動力7H發(fā)動機優(yōu)勢

動力微弱

上柴動力7H發(fā)動機排量達6.5L，功率掩蓋180~280Ps;

瞬時呼應性極佳，扭矩儲藏最高可達36%，最大扭矩到達1000N.m，比同類產(chǎn)品高出20%;

可靠性高、適應性好

高強度框架式機體結(jié)構、模塊化設計;

世界一流的自動化生產(chǎn)線，世界搶先的質(zhì)量控制體系;

超20000小時臺架實驗、超100萬公里“三高”路途檢驗;

適應高寒低溫、高原缺氧、高粉塵的沙漠和高溫的赤道工地各類場景

節(jié)能環(huán)保

采用DENSO燃油體系，可實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性、排放控制和起動性能的最優(yōu)化匹配。