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下載手機(jī)APP 擬定架修工藝計(jì)劃和委外修、合作修計(jì)劃;發(fā)動(dòng)工裝、工具、備品備件等采購(gòu);進(jìn)行出產(chǎn)用工裝用具的搬家和設(shè)備調(diào)試;組織職工進(jìn)行工藝、質(zhì)量、設(shè)備等方面培訓(xùn)……自中標(biāo)石家莊地鐵1、3號(hào)線(xiàn)架修試修項(xiàng)目以來(lái)，中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)石家莊公司高效推進(jìn)該項(xiàng)目，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”六個(gè)方面入手，完結(jié)了8月1日進(jìn)駐石家莊西兆通辦公、出產(chǎn)的預(yù)期方針。
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面對(duì)新環(huán)境、新任務(wù)，該公司黨員發(fā)揮先鋒模范作用，使用多方資源處理工裝未到位等問(wèn)題;擬定以專(zhuān)業(yè)化出產(chǎn)廠(chǎng)家為核心、帶動(dòng)各部件集約化出產(chǎn)的架修計(jì)劃，最大程度縮短部件檢修周期。整體職工加班加點(diǎn)，戰(zhàn)勝高溫盛暑、疫情封控等種種不利影響，全力保證架修項(xiàng)目成功落地。據(jù)悉，截至目前，石家莊地鐵1、3號(hào)線(xiàn)首列車(chē)已全部完結(jié)解編架車(chē)作業(yè)，其中1號(hào)線(xiàn)首列車(chē)部分設(shè)備部件已完結(jié)返廠(chǎng)檢修，3號(hào)線(xiàn)拆解檢修作業(yè)進(jìn)度也已完結(jié)近80%。
下一步，該公司的作業(yè)重心將向工藝適合性、職工操作熟練度和檢修成本管控等方面轉(zhuǎn)移。通過(guò)黨員帶頭攻堅(jiān)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)，狠抓質(zhì)量、嚴(yán)控成本等，完結(jié)黨建與出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度交融，為10月中旬完結(jié)首列車(chē)高標(biāo)準(zhǔn)交給奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
