廟東路站沿浦濱路敷設，坐落浦濱路與杰出路交叉口，在交叉路口的四個象限角分別設置一個出入口，共有4個出入口，是一個規(guī)范地鐵車站?，F在，工地施工分為南北兩個區(qū)域，北側展開基坑開挖，基坑里有5臺挖掘機同時翻土作業(yè)，再由長臂挖掘機將土運上來;南側同步施工地連墻，由一旁的履帶條將鋼筋籠下放到成槽里邊，整個基坑自北向南分層分段放坡開挖。
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地鐵11號線一期工程坐落南京江北，南起馬騾圩站，北至浦洲路站，線路全長約27公里，共設車站20座(高架站1座，地下站19座)，其間包含換乘站9座。到現在，11號線一期正在進行管線改移等施工準備，15座車站已開工，其間7座車站完成圍護結構。

南京地鐵11號線是加強江北新區(qū)總體規(guī)劃開展的重要支撐，建成后將串聯已運營的地鐵3號線、10號線，并與地鐵S8號線貫通，能更好地發(fā)揮江北新區(qū)軌道交通線網全體效能，對完善南京市全體交通結構、緩解江北新區(qū)的交通壓力、促進城市協同開展具有重要戰(zhàn)略意義。