“雙碳”背景下,儲能職業(yè)發(fā)展前景寬廣。受此影響,不少企業(yè)和投資人都注重著鈉離子電池的動態(tài)。跟著工業(yè)化的腳步加速,鈉離子電池再次火起來。
近來,我國電子技能規(guī)范化研究院發(fā)布《關于鈉離子電池職業(yè)規(guī)范(征求意見1稿)征求意見的告訴》指出,鈉離子電池規(guī)范起草組完成了征求意見1稿的編制作業(yè)。
與此一起,A股上市公司也頻頻傳出利好音訊,包括寧德年代(429.350,0.00,0.00%)(300750.SZ)、鵬輝動力(70.930,0.00,0.00%)(300438.SZ)、傳藝科技(40.090,0.00,0.00%)(002866.SZ)、拓邦股份(10.590,0.00,0.00%)(002139.SZ)、華陽股份(18.860,0.00,0.00%)(600348.SH)等多家公司均對外泄漏了鈉離子電池布局發(fā)展,還有同興環(huán)保(23.450,0.00,0.00%)(003027.SZ)等其他職業(yè)上市公司表明自己跨界鈉離子電池研制。
此前,疆亙本錢董事合伙人王赤坤告訴年代財經(jīng),鈉離子電池項目在一級商場適當熾熱,其公司立刻也會投幾個鈉離子電池項目,“現(xiàn)在鈉離子最好的項目在中科海鈉,還沒投產(chǎn),現(xiàn)已呈現(xiàn)額度搶不到的狀況。”
跟著寧德年代、中科海鈉等公司加速鈉離子電池工業(yè)化,一起東吳證券(6.450,0.00,0.00%)等券商以及業(yè)內(nèi)專家展望“2023年為鈉電工業(yè)化元年”,鈉電池成為不少企業(yè)和投資方的焦點。
利好頻出,鈉電池備受商場追捧
最近,鈉離子電池備受注重。
10月11日,我國電子技能規(guī)范化研究院發(fā)布《關于鈉離子電池職業(yè)規(guī)范(征求意見1稿)征求意見的告訴》指出,鈉離子電池規(guī)范起草組完成了征求意見1稿的編制作業(yè)。
告訴中表明,《鈉離子電池術語和詞匯》和《鈉離子電池符號和命名》均適用于鈉離子電池和電池組,規(guī)定了鈉離子電池的根本術語詞匯和符號命名。
圖片來歷:我國電子技能規(guī)范化研究院
對此,北京特億陽光新動力總裁祁海珅對年代財經(jīng)表明,鈉電池現(xiàn)已初步具有工業(yè)化趨勢了,也在向規(guī)?;窂娇邕M,規(guī)范的擬定防止職業(yè)呈現(xiàn)紊亂和無序發(fā)展,有利于相關企業(yè)從起步階段就開端注重,資料、出產(chǎn)和使用等不同環(huán)節(jié)有規(guī)范可根據(jù),規(guī)范化和系統(tǒng)性的發(fā)揮引導效果。
在職業(yè)規(guī)范擬定加速的一起,也有不少關于研制方面的新動態(tài)。
據(jù)海外媒體10月11日報道,大阪市立大學的一個研究小組開發(fā)了一種更便宜的正極來增強全固態(tài)鈉電池。該研究小組開發(fā)了一種由Na2FeS2制成的新式正極,用于全固態(tài)鈉電池。而這類電池具有高儲能容量和高可逆性。
此外,據(jù)媒體10月10日報道,英國科學家從褐色海藻中提取了纖維素資料,并將其用于形成一種鈉電池的新式纖維基別離資料。通過測試,團隊證明該資料不僅能進步電池的耐用性,還能進步容量。該電池在1000次循環(huán)后仍能繼續(xù)作業(yè)。
研究機構EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院在《我國鈉離子電池職業(yè)發(fā)展白皮書(2022年)》中,根據(jù)鈉離子電池各潛在使用場景對電池的需求量進行了測算。理論上,鈉離子電池在100%滲透的狀況下在2026年的商場空間可到達369.5GWh,其理論商場規(guī)?;?qū)⒌竭_1500億元。
政策、技能、商場空間無一利空,自然也讓不少企業(yè)和投資人嗅到了商機,爭先恐后地布局鈉離子電池,并且有相關產(chǎn)線落地的音訊連續(xù)傳出。
10月14日,拓邦股份表明,鈉離子電池在前期已有研制團隊進行技能論證及屢次試產(chǎn)并送樣客戶,具有批量出產(chǎn)能力。
10月11日,傳藝科技在互動渠道表明,公司鈉離子電池項目各出產(chǎn)設備及安裝調(diào)試發(fā)展順利,已具有中試出產(chǎn)條件并行將投產(chǎn)運轉(zhuǎn)。
在音訊傳出當天,拓邦股份和傳藝科技股價均有所上漲,漲幅分別為2.01%、5.21%。
9月30日,華陽股份聯(lián)合中科海鈉一起打造的全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯出產(chǎn)線正式投運。
10月12日,此前因跨界研制鈉離子電池資料而錄得7天6板的同興環(huán)保也在互動渠道表明,中試放大和規(guī)?;霎a(chǎn)所需的人才招聘作業(yè)現(xiàn)已發(fā)動,鈉離子電池正極資料及電池產(chǎn)品中試實驗作業(yè)正在展開。
此前王赤坤接受年代財經(jīng)采訪時表明,現(xiàn)在,鋰電池的一、二級商場估值、市值都很高,鈉離子被拿來與鋰離子對標,人們希望商場呈現(xiàn)一個鈉離子職業(yè)的“寧德年代”;而現(xiàn)在國內(nèi)鈉離子工業(yè)能夠說是剛起步,大都還是處于一個專利或許解決方案的階段,才讓我們有無限的想象空間。“我們都在賭這個賽道,在這種背景下,鈉離子電池被熱炒就十分簡單理解了。”
鈉離子電池項目在一級商場也適當熾熱,王赤坤泄漏其立刻也會投幾個鈉離子電池項目,“現(xiàn)在鈉離子最好的項目在中科海鈉,還沒投產(chǎn),現(xiàn)已呈現(xiàn)額度搶不到的狀況。”
或能替代鋰電池?
自從鈉離子電池利好音訊頻出后,不少人希望鈉離子電池能夠有機會成為鋰電池的“平替”。而之所以有這樣的希望,是因為鋰價的繼續(xù)走高。
據(jù)上海鋼聯(lián)(18.680,0.00,0.00%)10月17日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,電池級碳酸鋰上漲4000元/噸至53.55萬元/噸,環(huán)比上月同期上漲7%,續(xù)創(chuàng)前史新高。而在前一周,電池級碳酸鋰在5個交易日中有4個交易日上漲。10月17日當天,工業(yè)級碳酸鋰、氫氧化鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等價格均有所上漲。
在鋰價頻頻立異高低,鈉離子電池的本錢便是其能夠興起的最大優(yōu)勢。
根據(jù)中科海鈉官網(wǎng)信息,在資料本錢方面,鈉離子電池會比鋰離子電池降低30~40%;并且,按照現(xiàn)在水平,鈉電池的壽數(shù)盡管沒有鋰電池長,但足以打敗鉛酸電池。
圖片來歷:中科海鈉官網(wǎng)
江西新動力科技職業(yè)學院新動力汽車技能研究院院長張翔對年代財經(jīng)表明,因鋰價上漲所造成的的鋰離子電池本錢增加對鈉離子電池的商業(yè)化有必定的推進效果。
祁海珅則告訴年代財經(jīng),鈉電池使用場景是通信基站、低速電動車、電動自行車、電力儲能、太陽能(7.200,0.00,0.00%)路燈等對能量密度需求相對不高的范疇,鈉離子電池的技能道路會是鋰電池技能道路很好及重要的補充。
但是在考慮到本錢、工業(yè)鏈培養(yǎng)、技能缺點改進、產(chǎn)品穩(wěn)定性驗證等多種因素,即便是寧德年代現(xiàn)已清晰將在2023年開端推出鈉離子電池,EVTank預計鈉離子電池完成工業(yè)化發(fā)展也將在2025年之后。
祁海珅對年代財經(jīng)表明,現(xiàn)在階段的鈉離子電池出產(chǎn)本錢還是比較高的,工業(yè)化、大規(guī)模出產(chǎn)時刻點還沒有到來,待小批量推廣后,未來兩、三年能夠逐步釋放出必定的產(chǎn)能,性價比也才會突顯。
一起,張翔提出,現(xiàn)在鈉離子電池的技能并不成熟,比較傾向于在儲能職業(yè)使用,若要在汽車動力電池上使用,或許還需要很長的時刻。“規(guī)范出臺后,若鈉離子電池不能滿足車規(guī)要求,或出產(chǎn)工藝不成熟無法大規(guī)模出產(chǎn)的話,它仍舊無法立刻裝到新動力汽車上使用。”