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近年來，柳樹煤礦聚焦聚力礦井高質(zhì)量開展，堅(jiān)持建、管、用“三一起”“三并重”智能化建造準(zhǔn)則，緊扣“減人、提效、增安”目標(biāo)，活躍推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備，累計(jì)投入專項(xiàng)資金1.97億元，建成智能化采煤系統(tǒng)、地上35KV變電所機(jī)器人巡檢及單軌吊無人駕駛等10大類38項(xiàng)智能化項(xiàng)目。該礦先后建成的1075、1074、1031、1077四個(gè)智能化采煤工作面，回采功率及綜合功率均大幅提高，采煤機(jī)記憶截割率、液壓支架自動(dòng)跟機(jī)率均達(dá)到75%以上?；幢钡V業(yè)引進(jìn)礦用盾構(gòu)工藝，逢山開路、遇水架橋，一路闖關(guān)奪隘，連克最大落差達(dá)309米的30多條斷層、1300米的19度上山極限施工、曲率半徑500米長距離轉(zhuǎn)彎皮帶接連運(yùn)送、單軌吊集裝箱快速中轉(zhuǎn)和運(yùn)送、遠(yuǎn)距離噴漿等一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，構(gòu)建了5種盾構(gòu)施工圍巖支護(hù)模式，立異提出了11項(xiàng)盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性改造方案。先后創(chuàng)下月進(jìn)尺260米、286米，甚至19度上山極限施工條件下295米的“淮礦紀(jì)錄”。2022年5月1日，柳樹礦盾構(gòu)作業(yè)線提早15天安全高效精準(zhǔn)施工到位，10個(gè)月累計(jì)施工2030米，最高月進(jìn)尺345米，掘進(jìn)功率再次刷新紀(jì)錄。盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用突破了巖巷掘進(jìn)瓶頸、推進(jìn)掘進(jìn)工藝發(fā)生了革命性劇變，鍛造了“解放思想、敢闖敢試，開拓立異、勇爭一流”的“盾構(gòu)精神”，點(diǎn)亮了集團(tuán)高質(zhì)量開展的航標(biāo)。礦井全面取締絞車、無極繩等傳統(tǒng)運(yùn)送設(shè)備，成功投入應(yīng)用全國首臺(tái)單軌吊無人駕駛系統(tǒng)，常態(tài)化運(yùn)行速度2m/s以上，完成集裝化、接連化、網(wǎng)絡(luò)化、一站式運(yùn)送，敞開煤礦輔佐運(yùn)送新時(shí)代。一起，該礦通風(fēng)、壓風(fēng)、提升、排水、供電、主煤流運(yùn)送等固定作業(yè)崗位均完成無人值守、遠(yuǎn)程集中控制。一系列智能化建造項(xiàng)目成功應(yīng)用，持續(xù)賦予智慧礦山建造新內(nèi)在，不僅全面提高了礦井安全管理水平、運(yùn)營運(yùn)營水平，完成了“減人、提效、增安”目的，而且充分了展示國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)任，發(fā)揮了演示引領(lǐng)效果，譜寫了企業(yè)高質(zhì)量開展新篇章。

下一步，該礦將對(duì)照國家標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合自身實(shí)際不斷細(xì)化完善，確保在智能化演示煤礦建造新征程上繼續(xù)前行;總結(jié)、提煉、共享智能化建造優(yōu)異經(jīng)歷和良好做法，為煤炭行業(yè)智能化高質(zhì)量開展貢獻(xiàn)活躍的淮礦力量。