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深圳地鐵12、16號(hào)線最新動(dòng)態(tài)

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   深圳地鐵12號(hào)線是深圳首條以PPP形式運(yùn)營的地鐵線路,也是深圳地鐵四期工程中站點(diǎn)最多、附屬工程最多、換乘站(含遠(yuǎn)期規(guī)劃)最多的線路。全長40.54公里,共設(shè)車站33座。12號(hào)線南起左炮臺(tái)東站,北至海上田園東站,自南向北串聯(lián)前海蛇口自貿(mào)區(qū)、南山中心片區(qū)、寶安中心片區(qū)、西鄉(xiāng)片區(qū)、機(jī)場東片區(qū)、福永片區(qū)、大空港片區(qū)及會(huì)議片區(qū)。


目前,12號(hào)線全線車站、場段、主所悉數(shù)通過消防檢驗(yàn),順利完成3個(gè)月以上的試運(yùn)行,完成超越20天的跑圖,各項(xiàng)要害指標(biāo)符合規(guī)定,試運(yùn)行情況杰出,于11月8日順利通過竣工檢驗(yàn),行將迎來正式通車。

深圳地鐵16號(hào)線完成消防檢驗(yàn),正處于注冊前的要害沖刺階段

近來,深圳地鐵16號(hào)線完成末批次站點(diǎn)消防檢驗(yàn)。

目前,深圳地鐵16號(hào)線正處于注冊前的要害沖刺階段,各項(xiàng)政府專項(xiàng)檢驗(yàn)工作和試運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)。

16號(hào)線由大運(yùn)站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè),終至田心站,線路全長約29.2km,設(shè)站24座,其間換乘站10座停車場、車輛段各1座,最高規(guī)劃速度為每小時(shí)80公里,全自動(dòng)運(yùn)行形式。

16號(hào)線的建設(shè),是進(jìn)一步執(zhí)行東進(jìn)戰(zhàn)略的重要行動(dòng),建成后將完成龍崗、坪山等片區(qū)內(nèi)部的交通暢通,加強(qiáng)區(qū)域交通互聯(lián)互通,極大地方便居民出行,一起將支撐深圳向東部拓寬,對(duì)于提高粵港澳大灣區(qū)嶄新生機(jī),提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)勢能發(fā)揮重要作用。

 

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