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下載手機APP “武漢站至風(fēng)井區(qū)間盾構(gòu)左線掘進20環(huán)，右線方案2月1日始發(fā)” “武東站至鼓架山站結(jié)束137環(huán)……”1月28日，武漢地鐵集團建設(shè)事業(yè)總部19號線一級項目經(jīng)理江帆最為擔心的兩個控制性工程，新年期間依照進展表悉數(shù)得到履行。 《共和報》1月27日報道：由于沙子等修建資料缺少，納格杜格(Nagdhunga)—納烏比色(Naubise)地道的建設(shè)工作自1月15日起罷工，尼政府每天添加1500萬盧比的額定經(jīng)濟負債。
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該項目建設(shè)將耗資225億盧比，政府供給約60億盧比，日本世界協(xié)力機構(gòu)(JICA)以0.01%的利率供給40年165億盧比借款。依據(jù)兩邊協(xié)議，如果地道工作因資料缺少進展受到影響，尼政府需向修建公司每天支付1500萬盧比賠償金。
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該項目建設(shè)將耗資225億盧比，政府供給約60億盧比，日本世界協(xié)力機構(gòu)(JICA)以0.01%的利率供給40年165億盧比借款。依據(jù)兩邊協(xié)議，如果地道工作因資料缺少進展受到影響，尼政府需向修建公司每天支付1500萬盧比賠償金。
