日前,遼寧省交通運送廳公布了遼寧省第一批省級多式聯(lián)運演示工程創(chuàng)立項目名單,鞍山鋼鐵榜上有名,成為遼寧省第一批省級多式聯(lián)運演示工程創(chuàng)立企業(yè)。作為省內僅有入圍的冶金企業(yè),鞍山鋼鐵在鋼鐵物流運送范疇走在了全省前列。
鞍山鋼鐵多式聯(lián)運演示工程是通過采取兩種以上運送工具彼此聯(lián)接、運轉共同完成的運送方法,并以鐵運加水運“一單制”使用優(yōu)先,提高貨物集散、中轉、裝卸、運送等環(huán)節(jié)功率,降低轉運換裝本錢和提高多式聯(lián)運效益的立異工程。作為遼寧省省級多式聯(lián)運創(chuàng)立演示工程,該工程在推行和使用過程中,在原燃料收購端實現(xiàn)了綠色、無污染零損耗,在出售端為提高運送服務質量發(fā)揮了重要作用。
鞍山鋼鐵在新時代開展變革中,積極探索和適應鋼鐵供應鏈范疇立異與實踐。自2007年推進一般集裝箱多式聯(lián)運試點使用,與我國鐵路沈陽局集團公司、中遠海集裝箱運送公司等企業(yè)協(xié)作實現(xiàn)全路集裝箱專組首發(fā)以來,經(jīng)過十多年的開展,已經(jīng)構建起陸海聯(lián)運集裝箱鐵路專組、礦鋼循環(huán)運送鐵路專組運送通道,并已建立起由大連港、營口港至華東、華南海運多式聯(lián)運主干運送網(wǎng)路體系。
近年來,為積極參與國家“一帶一路”建造,鞍山鋼鐵在大噸位卷鋼集裝箱運送方法上,與中車齊齊哈爾車輛廠、中鐵鐵龍集裝箱股份公司等開展深入?yún)f(xié)作,設計推行和實施了10噸以上框架式集裝箱運送形式,這一使用成果當選2023年國家交通強國演示工程。