近日，我國二十二冶河鋼浦項轎車板項目舉行NO.1CGL出產線竣工典禮，標志著可繼續(xù)運營的我國最好的轎車板出產線正式投產。我國二十二冶集團副總經理、總工程師慈國強出席典禮。

從渤海岸邊的一片灘涂沼地，到一座引領高端的現代化工廠。作為近年來我國鋼鐵行業(yè)單體出資最大的外商合資項目，河鋼浦項轎車板項目承載著打造國際高端轎車板引領者的戰(zhàn)略使命，更照亮著“綠色鋼鐵創(chuàng)造可繼續(xù)的美好未來”開展新圖景。項目是河鋼集團和韓國浦項控股集團聯手打造的兩條國際領先的接連熱鍍鋅出產線，項目致力于為新能源轎車和高端品牌轎車供給低碳、綠色、輕量化的資料解決方案，產品以高級轎車板為主，統(tǒng)籌高等級高強鋼和家電板，產品厚度0.3-2.3毫米,寬度800-1860毫米，最高強度達980兆帕，方針客戶為國際一線轎車廠和國內主流轎車廠，將填補河北省轎車產業(yè)鏈的空白。

發(fā)力高端，打造技能創(chuàng)新高地。新建產線采用全球領先供應商設備和全球最先進的智能操控技能，鋅鍋技能、爐鼻子、鍍后冷卻操控技能、鍍層操控技能、合金化熱處理技能等多項獨有的出產技能專利，讓該項目在轎車鍍鋅鋼板這一細分范疇處于國際技能領先水平。制作過程中，項目以鋼結構全生命周期辦理、可視化全過程三級交底、智能化全系統(tǒng)質量管控助力項目高效制作、智能制作。使用具有自主知識產權的DetailWorks（鋼結構深化規(guī)劃軟件）進行鋼結構深化作業(yè)，依托數字化平臺全過程監(jiān)控鋼構件的出產裝置信息，完成深化規(guī)劃、鋼構出產、鋼構裝置一體化閉環(huán)辦理。使用Navisworks進行建模，裝置前對施工班組進行可視化交底，使用Solidworks（三維機械規(guī)劃軟件）預模仿液壓管道裝置的標高和方位，超前進行管道碰撞檢驗，確保管道裝置質量。

綠色低碳，引領全球鋼鐵和轎車行業(yè)開展方向。綠色、低碳、輕量化，是河鋼浦項轎車板項目向國際遞出的一張靚麗“名片”。河鋼浦項轎車板項目采用高強度極薄標準工藝技能，產品應用可明顯下降車身分量；獨有鍍鋅技能，出產高強度GA合金化鍍層鋼板，大大提高資料耐腐蝕性、鍍層附著性和焊接功能，延伸轎車車身及部件的使用壽命，從全生命周期的視點完成節(jié)能降碳。項目的建成，將完成項目本身用地集約化、制作清潔化、產品輕量化的基礎上，憑借先進的全流程低碳排放優(yōu)勢，為轎車用戶供給真實全生命周期含義的“綠鋼”，引領全球轎車行業(yè)低碳開展。

“‘GA’感應爐就像一個特制的‘烤箱’，通過退火、鍍鋅、合金化等特別工藝加工出來的帶鋼，完成了強度和表面質量的同步提高，滿意了轎車用板材的高強度、輕量化需求。”項目主打GA（鋅鐵合金）特征產品，相較于傳統(tǒng)的GI（熱浸鍍鋅）轎車板，GA轎車板的耐蝕性更高，焊接和成形性更好，尤其是抗粉化功能較高，深受國際轎車品牌尤其是日韓系一線轎車出產商的青睞。河鋼浦項轎車板項目聚焦新能源轎車用極薄標準鋼、高級次轎車板，產品厚度0.3-2.3毫米，寬度800-1860毫米，最寬能夠出產1860毫米，為國內寬幅最寬的GA產品，同時GA產品填補了河北省的空白。

河鋼浦項轎車板項目投產，是唐山、河北甚至我國鋼鐵工業(yè)轉型升級和高質量開展的典型案例，將為新能源轎車行業(yè)供給愈加高端、綠色的資料解決方案，完成了為轎車行業(yè)用戶供給全流程低碳排放的“綠鋼”產品，助力完成“碳中和”“碳達峰”方針。