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起重學(xué)院
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起重機大車運行機構(gòu)維修技術(shù)及標準

來源:中國起重機械網(wǎng)
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1)車輪偏差:大車車輪的水平,垂直偏差與小車輪相同;

2)同一平衡梁上的車輪檢查:同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),允許偏差不應(yīng)大于1mm;

3)軌道外觀檢查:軌道不應(yīng)有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm;起重機軌道縱向傾斜度不應(yīng)大于5/1000

同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對標高偏差≤10mm;

(4)夾軌器檢修:鉗口磨損量超過原厚40%的應(yīng)更換,電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺,使其指針在規(guī)定的位置;

(5)由車輪測量出的起重機跨度偏差:當跨度L30m,跨距偏差不應(yīng)大于5mm,當L>30m,跨距偏差不應(yīng)大于8mm。

6)由車輪量出的對角線偏差:當跨度≤30m,偏差不應(yīng)大于5mm,當L<30m,其偏差不應(yīng)大于10mm。

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