單、雙梁起重機的故障及處理方法

    當(dāng)今的單、雙梁起重機在我國的工廠和企業(yè)中得到了廣泛的運用，這也是因為其優(yōu)良的功能。因而，單、雙梁起重機廠家和企業(yè)在試生產(chǎn)時，不同型號的功能也不同。怎么更好地發(fā)揮其功能，更好地為企業(yè)服務(wù)，把握單、雙梁起重機的常見故障及修補措施就顯得尤為重要。

    1、起重機作業(yè)中抖動的故障及處理方法

    在我國單、雙梁起重機作業(yè)中，經(jīng)常呈現(xiàn)起重機搖擺現(xiàn)象。此故障的原因可能是電機燒壞。如果兩者都沒有燒壞，檢查溫度是否低。所采納的措施是修補電機，不然連桿軸損壞，減速箱損壞。此刻，聯(lián)動軸和減速齒輪箱可以及時修正。然后可能有兩種不同類型的電機，并且應(yīng)該運用相同類型的電機。電機電阻線斷裂或接觸不良，電機碳刷嚴峻著火。此刻，應(yīng)及時修補接線，消除焚燒，軸承呈現(xiàn)問題應(yīng)及時修補或替換。有可能是操作人員的水平很低。在這種狀況下，應(yīng)進步操作技能。

    2、大車、小車同向運轉(zhuǎn)的故障與處理方法

    大車與小車同向運轉(zhuǎn)的原因可能是反向接觸器卡住或吸力不到位，線圈燒壞。如有必要，應(yīng)及時替換線圈；如倒檔限位未復(fù)位，應(yīng)及時調(diào)整；若倒檔控制器損壞，可進行修補或替換新控制器；若倒檔二次控制回路斷路，應(yīng)及時修補。

    3、減速機的齒輪容易折斷和處理方法

    單、雙梁起重機減速器在作業(yè)過程中有時容易發(fā)生斷齒。這兒的操作很不標準，操作頻率也不高。因而，應(yīng)繼續(xù)進步運轉(zhuǎn)水平，適度下降運轉(zhuǎn)頻率；減速器齒輪、軸質(zhì)量差，熱修補不合格。在這種狀況下，咱們應(yīng)該替換減速機的軸。減速機保養(yǎng)不行，應(yīng)定時保養(yǎng)，鏟除雜質(zhì)，并及時替換潤滑油。減速機裝置精度不符合標準。從頭校準到標準。

    4、同步時，主鉤有不同的故障和處理方法

    單、雙梁起重機在運轉(zhuǎn)過程中，呈現(xiàn)這種狀況的原因是其中一個接觸器卡住未拉入，應(yīng)及時修補；主鉤制動器未翻開，或電機卡住。翻開制動器，使其平穩(wěn)運轉(zhuǎn)；如果有一個電機電源丟失或燒壞，應(yīng)及時替換電機電源；轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞，應(yīng)及時替換。

    因而，在運用單、雙梁起重機的過程中，應(yīng)把握這些故障及解決方法，以便有針對性地開展作業(yè)，更好地利用起重機的功能，進步起重機的作業(yè)效率，滿意企業(yè)的需要。另外，還要做好維護保養(yǎng)。具體請參閱歐式單、雙梁起重機維護保養(yǎng)九大要點！只有這樣，咱們才能更好地享受到單梁和雙梁起重機的樂趣，因而，咱們的用戶不只要進步咱們的運用技能，尤其是以上事端和解決問題非常重要。