雙梁橋式起重機軌道安裝方法
雙梁橋式起重機的安裝方法中,軌道的安裝方法是否正確與雙梁橋式起重機能否正常工作有關(guān)。雙梁橋式起重機的軌道安裝要求如下:
雙梁橋式起重機軌道接頭可以制成45°直角或斜角接縫。傾斜的關(guān)節(jié)可使車輪在關(guān)節(jié)處平穩(wěn)過渡??p隙一般為1-2mm。當冬季在建筑或安裝過程中的溫度低于寒冷地區(qū)正常使用的溫度,并且溫度差大于20°C時,應(yīng)考慮溫度差,通常為4-6mm。兩個導(dǎo)軌接頭應(yīng)錯開500mm以上。為了防止雙梁橋式起重機的兩端脫軌而造成高空墜落的嚴重后果,在雙梁橋式起重機的端部安裝了堅固的滑軌限制裝置(焊接端柱)兩個導(dǎo)軌(總共四個)。
雙梁橋式起重機連接處的兩條導(dǎo)軌的橫向位移和不平度誤差不得超過1mm。對于兩條平行的導(dǎo)軌,在跨度方向的相同截面上,立柱的導(dǎo)軌表面高度誤差不應(yīng)超過10mm,而在其他位置則不應(yīng)超過15mm。
在導(dǎo)軌表面的同一側(cè),兩個立柱和相鄰立柱之間的仰角誤差應(yīng)不超過bg1500(B為立柱之間的距離,以毫米為單位),但不應(yīng)超過10mm。雙梁橋式起重機的履帶跨度,履帶與支撐梁之間的非線性誤差以及履帶不應(yīng)超過要求。
雙梁橋式起重機的安裝方法中,軌道的安裝方法是否正確與雙梁橋式起重機能否正常工作有關(guān)。雙梁橋式起重機的軌道安裝要求如下:
雙梁橋式起重機軌道接頭可以制成45°直角或斜角接縫。傾斜的關(guān)節(jié)可使車輪在關(guān)節(jié)處平穩(wěn)過渡??p隙一般為1-2mm。當冬季在建筑或安裝過程中的溫度低于寒冷地區(qū)正常使用的溫度,并且溫度差大于20°C時,應(yīng)考慮溫度差,通常為4-6mm。兩個導(dǎo)軌接頭應(yīng)錯開500mm以上。為了防止雙梁橋式起重機的兩端脫軌而造成高空墜落的嚴重后果,在雙梁橋式起重機的端部安裝了堅固的滑軌限制裝置(焊接端柱)兩個導(dǎo)軌(總共四個)。
雙梁橋式起重機連接處的兩條導(dǎo)軌的橫向位移和不平度誤差不得超過1mm。對于兩條平行的導(dǎo)軌,在跨度方向的相同截面上,立柱的導(dǎo)軌表面高度誤差不應(yīng)超過10mm,而在其他位置則不應(yīng)超過15mm。
在導(dǎo)軌表面的同一側(cè),兩個立柱和相鄰立柱之間的仰角誤差應(yīng)不超過bg1500(B為立柱之間的距離,以毫米為單位),但不應(yīng)超過10mm。雙梁橋式起重機的履帶跨度,履帶與支撐梁之間的非線性誤差以及履帶不應(yīng)超過要求。