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角接觸球軸承結(jié)構(gòu)變形種類

來源:中國起重機械網(wǎng)
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角接觸球軸承結(jié)構(gòu)變形種類

    雙列角接觸球軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷,限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比,這種軸承極限轉(zhuǎn)速較高,接觸角為32度,剛性好,可承受傾覆力矩大,廣泛用于小汽車的前輪輪轂中(有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承)。

    雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)變形有四種:

    A型:外徑小于或等于90mm軸承的標準設(shè)計。無裝球缺口,因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架,軸承溫升很小。

    A型:外徑大于90mm軸承的標準設(shè)計。一側(cè)有裝球缺口,配備z鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。

    E型:屬加強型結(jié)構(gòu),一側(cè)帶裝球缺口,可以裝更多的鋼球,因此承載能力較高。

    兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型,A型設(shè)計和E型設(shè)計的雙列角接觸球軸承都可以兩側(cè)帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內(nèi)部都填充有防銹鋰基潤滑脂,運行溫度一般在-30度至110度之間。使用期間不需再潤滑,安裝前不再加熱。

    雙列角接觸球軸承安裝時應(yīng)注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側(cè)有裝球缺口時,則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側(cè)的溝邊。
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