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起重學(xué)院
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萬(wàn)眾重機(jī)500T大型船廠龍門(mén)吊工藝新優(yōu)勢(shì)

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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     萬(wàn)眾重機(jī)作為起重機(jī)行業(yè)非常知名和技術(shù)非常成熟的龍門(mén)吊機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家,一直不斷的研發(fā),走在龍門(mén)吊的技術(shù)前言,目前已有定制橋式雙梁起重機(jī),電動(dòng)單梁起重機(jī)以及龍門(mén)吊、冶金吊等機(jī)械產(chǎn)品都獲得了客戶很大的好評(píng)度。
 
    萬(wàn)眾重機(jī)于日前成功實(shí)現(xiàn)了500T大型船廠龍門(mén)吊安裝新方案——用浮吊完成了剛腿、柔腿和主梁三大構(gòu)件合攏對(duì)接的總裝工作,開(kāi)創(chuàng)了大型龍門(mén)吊總裝的新工藝方案。
 
    采用新工藝方案完成總裝合攏的龍門(mén)吊是由萬(wàn)眾重機(jī)設(shè)計(jì)制造的500T大型龍門(mén)吊,其剛腿重470余噸、柔腿重220余噸、主梁重2200余噸。用浮吊來(lái)實(shí)現(xiàn)龍門(mén)吊三大構(gòu)件的總裝合攏并沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可循,在行業(yè)內(nèi),龍門(mén)吊的總裝普遍采用的依然是最為安全的陸地提升法,萬(wàn)眾重機(jī)的浮吊吊裝方案是一次大膽的嘗試。
 
    本次總裝工作比傳統(tǒng)工期縮短約40%的工作時(shí)間,且節(jié)約生產(chǎn)成本,萬(wàn)眾重機(jī)首開(kāi)了大型龍門(mén)吊用浮吊總裝的工藝先河,趟出了一條新路,工藝創(chuàng)新取得顯著成果,對(duì)大幅提升港口機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力作用巨大。
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