（1）報(bào)價(jià)的合理性和有效性置信度不高長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)起重機(jī)行業(yè)中起重機(jī)產(chǎn)品報(bào)價(jià)的根據(jù)是前機(jī)械工業(yè)部提供的產(chǎn)品價(jià)格表，而該表中的價(jià)格是以起重機(jī)的自重為依據(jù)的。這種報(bào)價(jià)方法阻礙了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和新配套件的采用，不利于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。且以重量為指標(biāo)來(lái)定價(jià)，既沒(méi)有做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，也沒(méi)有體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

 

（2）產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益與生產(chǎn)實(shí)施過(guò)程脫節(jié)有效地組織產(chǎn)品的生產(chǎn)，計(jì)劃、生產(chǎn)部門(mén)不能根據(jù)利稅的大小來(lái)控制生產(chǎn)成本；同時(shí)，信息分散在各個(gè)職能部門(mén)，使之統(tǒng)計(jì)口徑不一致，甚至同一信息有多重來(lái)源。

 

（3）信息加工方法不科學(xué)信息處理還是手工記帳、統(tǒng)計(jì)和制表的模式，使信息流不暢通，不能及時(shí)提供到?jīng)Q策者手中，從而導(dǎo)致信息滯后而失去價(jià)值。由此可見(jiàn)，在我國(guó)起重行業(yè)中大力開(kāi)展報(bào)價(jià)工作的微機(jī)化管理，是一項(xiàng)刻不容緩的工作。

 

在訂購(gòu)或添置設(shè)備時(shí)，應(yīng)采用招標(biāo)制。因此，我們?cè)O(shè)計(jì)的投標(biāo)報(bào)價(jià)系統(tǒng)分為2部分。

 

（1）技術(shù)方案圖形庫(kù)其中儲(chǔ)存有大量的橋式起重機(jī)系統(tǒng)的圖形（包括總圖、小車(chē)裝配圖等）。生產(chǎn)廠根據(jù)訂單要求，及時(shí)由圖形庫(kù)調(diào)出相應(yīng)圖形修改為投標(biāo)用圖形。

 

（2）報(bào)價(jià)表在報(bào)價(jià)表中包含4個(gè)模塊：1金屬結(jié)構(gòu)模塊，如橋架結(jié)構(gòu)；自制加工部件，如卷筒組、吊鉤組、車(chē)輪組等；外購(gòu)配套件模塊，如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器等；電氣電控元件。在這4部分中，后2部分直接由外購(gòu)產(chǎn)品目錄和報(bào)價(jià)表獲得；前2部分則需根據(jù)各生產(chǎn)廠的工藝規(guī)程和文件得到相應(yīng)工藝流程的工時(shí)定額，*后綜合各自的管理費(fèi)，由價(jià)格/工時(shí)轉(zhuǎn)化為總價(jià)格來(lái)報(bào)價(jià)。在報(bào)價(jià)過(guò)程中，有大批的數(shù)據(jù)需要統(tǒng)計(jì)、計(jì)算，*后由屏幕顯示或打印機(jī)輸出。