杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司將于9月27日，發(fā)行1.01億股A股股票，并將按計(jì)劃在上海證券交易所掛牌。杭齒前進(jìn)董事長(zhǎng)茅建榮在做客和訊網(wǎng)時(shí)表示，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)非常重視，特別是 “戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”政策，涉及到高端的裝備制造業(yè)，未來(lái)市場(chǎng)空間很大。
　　以下是部分訪談實(shí)錄：
　　主持人：杭齒公司2011年的發(fā)展目標(biāo)是哪些？有哪些措施保障這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)？
　　茅建榮：在今年基礎(chǔ)上，2011年將在船舶、工程機(jī)械以及風(fēng)電會(huì)有一個(gè)比較大的增長(zhǎng)。
　　主持人：您認(rèn)為國(guó)家在這方面會(huì)有哪些鼓勵(lì)政策嗎？
　　茅建榮：現(xiàn)在國(guó)家對(duì)我們裝備制造業(yè)非常重視，特別是最近國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議有一個(gè)叫做“戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”的支持政策，這里面就涉及到高端的裝備制造業(yè)。杭齒生產(chǎn)的是齒輪和齒輪箱、傳接傳動(dòng)系統(tǒng)，齒輪傳動(dòng)是在裝備制造業(yè)當(dāng)中是一個(gè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵件，它直接影響到我們裝備制造業(yè)的水平，所以，杭齒在這個(gè)領(lǐng)域涉及到的，包括在某些項(xiàng)目當(dāng)中都屬于高端的，比如船舶。除了傳統(tǒng)船舶行業(yè)我們有比較優(yōu)勢(shì)以外，在某些項(xiàng)目里安排的是可調(diào)螺旋槳和高端、高速輕型船舶。未來(lái)這塊市場(chǎng)空間很大，也屬于國(guó)家鼓勵(lì)的產(chǎn)品。
　　還有工程機(jī)械，過(guò)去的工程機(jī)械產(chǎn)品都是機(jī)械換檔的產(chǎn)品，我們這次項(xiàng)目安排進(jìn)去的產(chǎn)品是液力換檔，液力換檔相當(dāng)于車(chē)輛上裝一個(gè)半自動(dòng)的變速箱，以前汽車(chē)上用的都是手動(dòng)，現(xiàn)在自動(dòng)的很多?，F(xiàn)在工程機(jī)械上要求，液力控制箱是我們工程機(jī)械當(dāng)中一個(gè)換檔的產(chǎn)品，現(xiàn)在市場(chǎng)的需求方面也是供不應(yīng)求。
　　杭齒還涉及到風(fēng)電行業(yè)。風(fēng)力發(fā)電是一個(gè)再生能源，也是一個(gè)綠色能源，是國(guó)家非常鼓勵(lì)的。我們現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的，一是我們從工業(yè)上往大的方向走，二是因?yàn)槲覀冿L(fēng)電涉及的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以，我們對(duì)風(fēng)電齒輪箱在市場(chǎng)上的情況比較了解，我們根據(jù)實(shí)際情況，比如說(shuō)中國(guó)的風(fēng)和歐洲的風(fēng)情況不一樣，風(fēng)的工況情況比較差，時(shí)大時(shí)小，我們現(xiàn)在搞的風(fēng)電齒輪箱和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的風(fēng)電齒輪箱還是不一樣，有所創(chuàng)新。我們搞的風(fēng)電齒輪箱叫螺旋組傳動(dòng)，以前的風(fēng)電齒輪箱也是一種鋼性傳動(dòng)，由于風(fēng)時(shí)大時(shí)小，變化比較大，所以，齒輪箱比較容易出問(wèn)題。螺旋傳動(dòng)現(xiàn)在就解決了風(fēng)力不均衡的情況?，F(xiàn)在產(chǎn)業(yè)政策的支持，從裝備制造業(yè)、高端裝備制造業(yè)來(lái)講，作為齒輪行業(yè)我們都涉及到了。
　　我們作為齒輪行業(yè)的龍頭企業(yè)，覺(jué)得也應(yīng)該為我們國(guó)家裝備制造業(yè)的振興發(fā)展做出我們自己的貢獻(xiàn)。