何真臨：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、女士們、先生們上午好，我演講的題目是三一集團(tuán)的國際化之路，我講三個(gè)問題。三一集團(tuán)對國際化是怎么理解呢？國際化是利用國際資源提升國際化的三一，具體說就是用三一的優(yōu)勢資源，比如說我們的品牌、制造能力、人力資本的優(yōu)勢到異國他鄉(xiāng)整合他們的資源為我所用，提升國際化三一。三一的國際化如果沒有像德國這類工程機(jī)械基礎(chǔ)原配件強(qiáng)國的柴油機(jī)、發(fā)動機(jī)等的供應(yīng)，中國機(jī)械不可能如此跨越式的快速成長，也不會有如此強(qiáng)大的全球競爭力。
　　第二點(diǎn)講的是三一集團(tuán)國際化的路徑選擇，當(dāng)然購并顯然是國際化中快速做大的不錯(cuò)的選擇，對上游的供應(yīng)鏈企業(yè)這種選擇我們認(rèn)為相對來說風(fēng)險(xiǎn)小。但對終端的企業(yè)來說，我們認(rèn)為購并之路存在五大陷井。第一是文化陷井，第二是法律陷井，國外工會力量非常強(qiáng)大。第三是管理陷井，改革開放30多年，中國要管理已經(jīng)有了上百年的老牌資本主義國家的企業(yè)，我們也掂量一下自己的能力。第四個(gè)建議是產(chǎn)能的陷井，如果遇到金融危機(jī)怎么處理。第五是法人治理的陷井。三一走出的是海外建設(shè)市場之路，相對來說游刃有余。第一購并是在本國的重組，建廠是新增的能力，各個(gè)國家都非常歡迎，我們帶美國給我們的低價(jià)便宜的你們不敢想象。所以他們對新建廠，新增的能力肯定歡迎。另外我們的產(chǎn)能、工人、文化等方面可以按自己的把握進(jìn)展走，這樣就會游刃有余。
　　談到德國建的廠，德國是世界制造業(yè)大國。我們的供應(yīng)鏈50%都在德國，我們在德國建廠可以極大程度的減少物流成本。第二德國的工程機(jī)械供應(yīng)商非常牛，我們在德國建廠他們會跟我們談合作，顯然我們供應(yīng)鏈會有更多的話語權(quán)，很融于他們本國的經(jīng)濟(jì)。最重要的是我們認(rèn)為德國是一個(gè)能產(chǎn)生世界級的工程機(jī)械的國度，國民文化嚴(yán)謹(jǐn)，制造領(lǐng)域他只要愿意都可以做到世界第一。所以說我們在德國建廠是本著這些方面的考慮。由于我們信息化已經(jīng)是空間距離極大的縮小了，我們的專家可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的互動，同時(shí)把德國研發(fā)和國內(nèi)有機(jī)結(jié)合起來，極大發(fā)揮國內(nèi)制造業(yè)優(yōu)勢以及人力資源優(yōu)勢。這次我們在路徑選擇上，為什么是選擇了建廠，而不是購并，當(dāng)然三一也可能有一天發(fā)現(xiàn)了能排除更多陷井的購并機(jī)制，我們也會該出手時(shí)就出手。