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庫存加大 鋼材價格跌勢加速

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1742
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   9月19日,國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線提供的監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,上周(9月13-9月16日),國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價跌勢加速,庫存出現(xiàn)上升,市場需求持續(xù)低迷。

  目前資金成本已經(jīng)創(chuàng)下2008年金融危機以來的歷史新高,并且短期看來只緊不松。另外,傳統(tǒng)的“金九”需求明顯偏弱,旺季不旺,預(yù)計短期國內(nèi)鋼價將以弱勢下跌走勢為主。

  供應(yīng)壓力加大

  西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至上周末,國內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫存為697.86萬噸,環(huán)比增加20.47萬噸,其中螺紋鋼庫存增加12.5萬噸,線材庫存增加7.97萬噸。

  從數(shù)據(jù)上看,國內(nèi)建筑鋼材庫存已連續(xù)四周上升,且目前市場總庫存量已超去年同期水平,市場供應(yīng)壓力明顯加大。

  截至9月16日,國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價位在4981元/噸,周環(huán)比下跌39元/噸;6.5mm高線平均價位在5109元/噸,周環(huán)比跌24元/噸。

  西本新干線高級研究員邱躍成表示,8月份各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,中國經(jīng)濟增長速度出現(xiàn)回落,房地產(chǎn)、鐵路等行業(yè)投資降速,導(dǎo)致鋼材市場需求不振,市場樂觀心態(tài)逐步消逝。

  盡管上周鋼鐵龍頭出臺了10月鋼價政策,對旗下多品種鋼材價格穩(wěn)中上調(diào),但是這并未掩蓋住鋼廠對于后市需求增長信心不足的疲態(tài)。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士對中國證券報記者透露,由于市場訂單不好,銷量下滑,近期很多鋼廠通過“檢修”的方式進行溫和減產(chǎn)以應(yīng)對當(dāng)前弱市。

  中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析認為,當(dāng)前國內(nèi)鋼市整體走勢乏力,國慶節(jié)前這種低迷的需求難有實質(zhì)性的改變,鋼材價格在后期還可能加速下跌。預(yù)計四季度鋼市也難有作為,年底鋼市可能跌破今年的低點。

  值得注意的是,在8月中下旬時,有相當(dāng)部分市場人士預(yù)判“金九銀十”仍有一波小幅反彈行情,而時間過去近1個月后,市場人士已經(jīng)集體轉(zhuǎn)為看淡。

  資金成本創(chuàng)新高

  “今年以來為什么庫存水平不高,有多重因素導(dǎo)致,但是手上錢緊顯然是不能忽視的重要原因之一。”上海地區(qū)一家大型鋼材貿(mào)易商對中國證券報記者表示。

  實際上鋼材貿(mào)易和流通,除了關(guān)注市場供需外,最為關(guān)注的就是貨幣市場上資金供給帶來的成本變化。

  上周央行在公開市場回籠資金1320億元,而公開市場到期量為1390億元,上周實現(xiàn)凈投放70億元。這已經(jīng)是央行連續(xù)第九周凈投放。但是,目前市場資金緊張以及融資成本上升的局面并沒有得到明顯緩解。

  盛志誠表示,9月9日之后,上海地區(qū)大額銀行承兌匯票月貼現(xiàn)率高達8.58%。,較8月22日的8.28%。上升3.62%,創(chuàng)下20008年金融危機以來的歷史新高,而且短期仍然有上漲的態(tài)勢。

  據(jù)了解,隨著承兌匯票貼現(xiàn)率創(chuàng)下歷史新高,鋼廠對承兌匯票貼息也進一步上調(diào),其中沙鋼對承兌匯票貼息調(diào)整為42元/噸/月,日照鋼鐵月貼息率調(diào)整為0.95%/月。資金緊張以及融資成本上升,將繼續(xù)對當(dāng)前鋼價形成抑制

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