近日,蘇州火車站南站房第一榀鋼屋架順利吊裝完成并實現(xiàn)正?;?,其余10多榀鋼屋架將于今年9月份前全部吊裝滑移到位,然后與北站房鋼屋架實現(xiàn)全面對接,再進行南站房室內(nèi)裝修和南廣場鋪地種綠,力爭明年春運期間,南站房及南廣場投入使用,為廣大旅客帶來方便。
蘇州火車站南部施工區(qū)域看到,與北站房一樣模式的鋼屋架已經(jīng)開始吊裝,巨大的機械手臂將幾何圖樣的鋼屋架整體吊起,離地有30多米高。施工方中鐵十二局蘇州項目部的一位負責(zé)人介紹,今年4月29日,南站房第一榀鋼屋架順利吊裝完成,目前正在吊裝第二榀,每榀鋼屋架吊裝上架后向后滑移,為下一榀鋼屋架吊裝留下空間,這樣一榀榀吊裝滑移,直到最后一榀鋼屋架吊裝上架。而第一榀鋼屋架則滑移至最靠近北站房位置,最終與北站房鋼屋架實現(xiàn)對接。
從蘇州火車站地區(qū)綜合改造指揮部了解到,火車站南站房的鋼屋架結(jié)構(gòu)共有14榀,全部完成吊裝預(yù)計要到今年9月份,9月底左右進行南北站房鋼屋架的對接焊接,然后將南站房鋼屋架支撐卸裝,卸裝估計要個把月,再進行室內(nèi)裝修和南廣場鋪地種綠。據(jù)悉,建成后的南站房長469米,寬30米,建筑面積超過5萬平方米,能進一步擴大蘇州火車站的客流量,方便旅客乘車。
除了南站房外,北環(huán)快速路輔路隧道工程也進入到最后階段。在現(xiàn)場看到,隧道敞開段的施工正在進行,工人們在給敞開段路面施工扎鋼筋結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)場一位負責(zé)人介紹說,工程將在今年8月前完成,9月份可以實現(xiàn)通車。