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浙江最大650噸吊機(jī)助力彩虹快速路鋼箱梁吊裝

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彩虹快速路今年底將基本建好,從建德、富陽(yáng)、桐廬、淳安等地沿著杭新景過(guò)來(lái)的車輛,以及之江地區(qū)的車輛,屆時(shí)能借此快速進(jìn)入主城區(qū)。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,就看到一臺(tái)龐大的吊機(jī)。在施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師陳洪有說(shuō),彩虹快速路互通立交工程,剛進(jìn)入鋼箱梁吊裝階段,這臺(tái)吊機(jī)能起吊650噸,目前算是浙江省最大的了。前幾天剛剛安裝上去的第一段鋼箱梁,就是它的功勞。
第一段鋼箱梁,45米長(zhǎng)、2.2米高,重196噸。這么一個(gè)龐然大物,用了一臺(tái)650噸的吊機(jī)、一臺(tái)450噸的吊機(jī),單機(jī)起吊、雙機(jī)抬吊,毫不費(fèi)力就吊了上去。
7月1日,將安裝第二段鋼箱梁,個(gè)頭更大,有50米長(zhǎng)、207噸重。彩虹快速路互通立交上一共要安裝13聯(lián)鋼箱梁,像我昨天見(jiàn)到的這種鋼箱梁梁段,差不多有60個(gè),加起來(lái)將近8000多噸。大概10月上旬,全部安裝完畢。
預(yù)計(jì)到12月31日,彩虹快速路可具備通車能力。到時(shí)候,這座上下五層、高33米,相當(dāng)于10層樓的互通立交,算得上“華東地區(qū)最高的城市立交橋”了。
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