成都市物流辦主任陳仲維接受采訪時(shí)透露，目前成都市正在規(guī)劃建設(shè)新機(jī)場(chǎng)，選址已經(jīng)基本確定在成都附近的簡(jiǎn)陽(yáng)，以打造面向中東和歐洲的門戶型樞紐。

與此同時(shí)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)钐珫|則透露，此前一度醞釀上市的成都機(jī)場(chǎng)，上市準(zhǔn)備已經(jīng)擱淺。

陳仲維告訴記者，今年成都機(jī)場(chǎng)的吞吐量已突破了3000萬人次，不僅增長(zhǎng)率高于排名靠前的北京、上海、廣州等機(jī)場(chǎng)，而且與緊隨其后的深圳、昆明機(jī)場(chǎng)的差距進(jìn)一步拉大。盡管成都機(jī)場(chǎng)剛剛耗資超過百億投運(yùn)了第二條跑道和第二航站樓，但從目前的增長(zhǎng)速度看還不能滿足需求，因此政府方面正在規(guī)劃建設(shè)新機(jī)場(chǎng)，希望最快能夠在2015年到2016年開工建設(shè)。