3月26日,記者從廈門市環(huán)境保護局獲悉:目前廈門地鐵建設環(huán)評已上報國家環(huán)保部,待其批復。
廈門市環(huán)境保護局領導表示,“地鐵建設的環(huán)評報告中,針對地鐵建設如何將生態(tài)建設、環(huán)境保護提出了具體的措施,比如地鐵的路線選擇盡量避開地面上的建筑和城鎮(zhèn)區(qū),避免下穿建筑物,盡量從道路的下方通過;地鐵換乘采取‘零換乘’;地鐵站的景觀設計考慮到與周邊建筑物的協(xié)調等。”
3月26日,記者從廈門市環(huán)境保護局獲悉:目前廈門地鐵建設環(huán)評已上報國家環(huán)保部,待其批復。
廈門市環(huán)境保護局領導表示,“地鐵建設的環(huán)評報告中,針對地鐵建設如何將生態(tài)建設、環(huán)境保護提出了具體的措施,比如地鐵的路線選擇盡量避開地面上的建筑和城鎮(zhèn)區(qū),避免下穿建筑物,盡量從道路的下方通過;地鐵換乘采取‘零換乘’;地鐵站的景觀設計考慮到與周邊建筑物的協(xié)調等。”