昨天，地鐵集團(tuán)官方網(wǎng)站發(fā)布消息：11月8日，杭州地鐵4號(hào)線一期《工程可行性研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱工可報(bào)告）獲省發(fā)展改革委批復(fù)。這意味著4號(hào)線可以動(dòng)工建設(shè)了。

根據(jù)批復(fù)，地鐵4號(hào)線一期工程自濱江區(qū)的東冠路至城東新城的彭埠站，投資約143.5億元，線路長(zhǎng)20.8公里，均為地下線，設(shè)站18座，其中換乘站7座停車場(chǎng)1處。今后可分別與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線和9號(hào)線換乘。地鐵4號(hào)線車輛采用B型車，初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組，4動(dòng)2拖，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80km/h。

按照市里面要求，地鐵4號(hào)線爭(zhēng)取在今年年內(nèi)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)到2017年左右建成通車。