據(jù)悉，摩納哥船東Compagnie Maritime Monegasque(CMM)近日與荷蘭達(dá)門造船簽訂了建造合同，下單訂造5艘溢油回收船(OSRV)，其中前3艘預(yù)計(jì)將于2015年12月底投入運(yùn)營，后2艘則將于2016年6月投入運(yùn)營。

CMM已經(jīng)與巴西國油簽訂了長期租船合同，租出上述5艘OSRV。租船合同租期4年，總價(jià)值約為1.3億美元;合同中還包括4年期備選租約。達(dá)門造船稱，這5艘船將采用達(dá)門造船斧式船首設(shè)計(jì)，這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)具有較高的節(jié)能性，新船抵達(dá)海上石油平臺的時(shí)間僅為普通OSRV所需時(shí)間的一半。

CMM首席執(zhí)行官Christophe Vancauwenbergh表示，這是公司在巴西的第二個(gè)項(xiàng)目，公司希望進(jìn)一步發(fā)展與巴西國油的合作關(guān)系。今年6月，巴西國油租賃了CMM旗下1艘3300載重噸平臺供應(yīng)船(PSV)“GMM Gravity”號(2014年建造)，租期4年，合同中還包括4年期備選租約。這艘PSV同樣由達(dá)門造船負(fù)責(zé)建造。